Câble de recharge pour voiture électrique de type 2 E, prise Schuko, 3,5 kW, monophasé, 16 A, courant réglable 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A, borne de recharge murale mobile 8M EV pour voiture électrique

Pour l'instant, ça fonctionne bien. Il y a juste un petit détail : dans la voiture, ça affiche 11 kW, alors que l'application n'indique que 3 kW 1 f J'ai pris exprès un modèle de 22 kW pour avoir une marge de manœuvre Sinon, j'utilise les modèles de 9 et 11 kW Dans l'application, on peut modifier la puissance. Le fait de pouvoir l'allumer et l'éteindre à distance via le Wi-Fi, c'est parfait. On peut régler la minuterie pour ne pas oublier de le recharger. Pour 240 euros, avec 22 kW et l'application en plus, c'est une très bonne solution.

Le câble de recharge pour ma nouvelle voiture électrique est le moins cher de sa catégorie avec écran ET Bluetooth. Le câble est de haute qualité, un vrai câble en caoutchouc robuste avec une section appropriée, un boîtier en plastique résistant aux chocs pour l'électronique avec support mural. Super, recommandation claire sur toute la ligne.

Au début, lorsque j'avais réglé la puissance sur 32 A, cela faisait sauter le disjoncteur, mais après avoir réduit la puissance à 24 A, il se recharge sans problème. Je suis satisfait.

Il fonctionne comme décrit. Il est possible de régler le délai et la durée de recharge. Malheureusement, il n'est pas possible de programmer la recharge en fonction de l'heure.

Je suis satisfait

Câble de recharge parfait, aucun problème lors des recharges

Le produit est très bon. Fonctionne parfaitement, est maniable et facile à utiliser. Le délai de livraison a été un peu long.

Et une bonne qualité à un prix abordable