Vélo électrique Zündapp Green 7.7 P nsk, vélo de randonnée 28 pouces, taille 155 - 185 cm, 21 vitesses

La livraison s'est très bien déroulée, le montage a été simple et rapide. Un peu d'habileté manuelle et des outils adaptés sont bien sûr nécessaires. Lors du premier essai, j'ai constaté que le changement de vitesse devait encore être ajusté. Comme je ne l'avais jamais fait auparavant, j'ai acquis les connaissances de base nécessaires sur Google et YouTube. Ainsi, ce travail n'a pas posé de problème. Il est toutefois très utile d'avoir et d'utiliser un pied de montage pour effectuer ces réglages. L'utilisation de toutes les fonctions est très simple. L'assistance du moteur lors de la conduite fonctionne très bien et est agréablement silencieuse. En raison de l'absence d'aide au démarrage, l'assistance moteur ne se déclenche qu'au bout de deux mètres environ après le départ. Cela ne me dérange pas du tout, mais il faut le savoir à l'avance pour pouvoir en tenir compte lors de la décision d'achat. Dans l'ensemble, je suis très satisfait de ce vélo électrique et je le rachèterais. Le moteur au moyeu de la roue arrière est très discret et c'est le bon choix pour moi. La batterie est très accessible sous le porte-bagages. Les freins sur jante simples et la transmission complète fonctionnent également à mon entière satisfaction. Je me suis encore procuré un antivol solide. Je m'offrirai probablement aussi une tige de selle à ressort. Avec près de 25 kg, le poids est dans la norme. L'assistance électrique à la poussée offre un bon soutien, mais n'aide évidemment pas à porter le vélo dans les escaliers et sur les talons. L'optique correspond également à mon goût, il ne semble pas aussi bon marché que son prix. Je donne volontiers les cinq étoiles.

Le vélo était bien préconfiguré (y compris le dérailleur et les freins). La mise en service n'a duré que quelques minutes. Toutefois (taille 185 cm), il a fallu installer une potence plus haute pour le guidon (cela n'a également pris que quelques minutes ; heureusement, les câbles sont suffisamment longs). Le vélo a très bien supporté les 20 premiers kilomètres. Ce qui a été remarqué jusqu'ici : Le vélo est de conception simple (freins sur jante, pas de compteur de vitesse), mais il n'a pas l'air bon marché. Les soudures sont propres et la peinture noire mate est de bonne qualité. De plus, les rayons sont épais. Le phare avant assure un bon éclairage. Le moteur électrique réagit bien et avec force. Petit conseil au fabricant : il serait peut-être utile que le vélo soit proposé avec différentes tailles de cadre.

Après quelques recherches, nous avons opté pour cet ebike. La livraison a été très rapide, bien plus tôt que prévu lors de la commande. Le reste du montage a été effectué en quelques minutes, des outils étaient même fournis (clé à fourche double pour les pédales et un jeu de clés Allen). La batterie était entièrement préchargée, ma femme était très contente et a dû faire un essai immédiatement. Elle ne la quitte plus ! Il pousse bien en avant et soulage le conducteur. Même à l'extrémité inférieure de l'échelle des prix pour les ebikes, il existe des produits formidables. Nous ne pouvons que recommander ce produit. Il n'est bien sûr pas possible de se prononcer sur la durabilité après si peu de temps, mais il n'a pas été acheté pour parcourir des milliers de kilomètres par an, mais pour faire les petites courses à proximité (économie de carburant), ainsi que pour faire une excursion à deux sans moteur sans être essoufflé. J'en ai donc commandé un, mais je ne peux malheureusement pas utiliser le vélo pour homme de Zündapp, car je dépasserais alors le poids total autorisé de 120 kg. J'ai donc dû me décider pour un ebike d'un autre fabricant, qui me suffit avec un poids maximum de 150 kg (Adore Versailles).

Le Zündapp Green 7.7 est un vélo électrique fiable et confortable pour les longs trajets de trekking. Le cadre de 28 pouces convient idéalement aux cyclistes mesurant entre 155 et 185 cm et assure une position assise agréable. Ses 21 vitesses permettent de parcourir sans effort n'importe quel trajet, qu'il soit plat ou montagneux. La sensation de conduite est stable, le moteur assiste de manière régulière et silencieuse. Un vélo de trekking réussi à tous les niveaux pour des randonnées décontractées et prolongées.

Le vélo est super bien fini, il pousse bien en haut de la côte et après 60 km en mode éco, il reste encore la moitié de l'indicateur de charge. L'assemblage du vélo prémonté est un jeu d'enfant si l'on est doué pour les travaux manuels. Mais il faut vraiment l'être et ne pas souffrir de surestimation de soi. Il est préférable d'avoir déjà fait le réglage du dérailleur. Pour tous les travaux, il y a des vidéos sur le net. Je l'achèterais à nouveau !

Mon mari est ravi, livraison très rapide. Le montage s'est fait tout seul, le carton n'était pas endommagé et le livreur très gentil. En ce qui concerne le vélo électrique, tout fonctionne parfaitement et la couleur est superbe, c'est un très beau vélo, facile à conduire pour le prix, il n'y a vraiment rien à dire ! Merci

Le montage est simple et logique. J'utilise le vélo pour mes 13 km de trajets quotidiens dans la région montagneuse de la Weser et pour cela, il a été et est toujours un super achat. Commande simple mais logique. La batterie est amovible, ce qui est super pour la recharger au bureau. Pour moi, l'autonomie est donc insignifiante, ce qui compte en tant qu'entreprise, c'est le rapport coût/efficacité, et c'est ce qu'offre ce vélo, car toutes les autres dimensions sont standard = les pièces supplémentaires comme une autre béquille, un panier supplémentaire, etc. s'adaptent parfaitement.

Le vélo est arrivé bien emballé et intact chez moi. À l'exception d'une vis sur le frein arrière, toutes les vis étaient serrées. Avant la première sortie, je recommande donc de vérifier tous les raccords vissés et de régler la pression des pneus en conséquence. J'ai fait ma première sortie hier avec un tour d'environ 60 km. Le vélo roule très facilement... on remarque ici que de bons roulements ont été installés. Je n'ai roulé qu'avec la première assistance et la plupart du temps avec la vitesse la plus élevée. J'ai pu profiter de l'ensemble de la randonnée en toute décontraction et je suis rentré chez moi satisfait après environ 7 heures (avec trois arrêts intermédiaires). La batterie avait encore 25 % de puissance. Ce n'est certainement pas grave, car j'ai effectué ce tour à la campagne, sur des routes et des pistes cyclables, dans un environnement légèrement vallonné. Je suppose que la batterie aurait pu supporter 20 km supplémentaires. Soit un total d'environ 80 km. Pour moi, c'est tout à fait correct et suffisant. Même sans assistance, le vélo se conduit très bien. Je recommande l'achat à 100%.