4,5




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- 48 cm
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Description et données du produit
Service vélo Zündapp / KOLOFIX !
Le vélo, c'est un plaisir – notre partenaire Kolofix veille àque cela reste ainsi !
En achetant un vélo électrique Zündapp, vous avez la possibilité de faire monter votre vélo par des professionnels, de le faire entretenir régulièrement ou, en cas de réclamation, de le faire réparer chez notre partenaire de service Kolofix. cz/objednani-elektrokolo) pour prendre rendez-vous et profiter du service professionnel de Kolofix !
Aperçu des services :
• Montage final : Kolofix monte les pièces supplémentaires et règle vos freins, votre dérailleur, votre guidon et votre selle afin que vous rouliez en toute sécurité dès le départ.
• Contrôles complets : Kolofix vérifie vos freins, vos vitesses et vos roulements pour que vous puissiez profiter longtemps de votre vélo.
• Réparations en tout genre : des crevaisons aux problèmes techniques complexes, Kolofix remettra votre vélo en parfait état.
• Réglages personnalisés : que vous changiez de selle ou ajustiez la potence/le guidon, Kolofix vous aidera à adapter parfaitement votre vélo à vos besoins.
Pourquoi Kolofix ?
Des mécaniciens expérimentés : l'équipe est composée de cyclistes passionnés et d'experts qui connaissent leur métier.
Un service personnalisé : chez Kolofix, vos souhaits sont au centre de nos préoccupations.
Venez constater par vous-même la qualité de nos services ! Ensemble, nous veillerons àque votre vélo soit toujours en parfait état !
Entièrement équipé, abordable et extrêmement fiable : le vélo électrique Zündapp Z802 est un excellent vélo de randonnée pour les cyclotouristes passionnés qui aiment découvrir la campagne à vélo.
Le vélo électrique est propulsé par un moteur électrique fiable situé sur la roue arrière, qui fournit une assistance jusqu'à une vitesse de 25 km/h. L'écran LED clair permet de sélectionner 5 niveaux d'assistance. La batterie est logée dans le porte-bagages et, avec une capacité de 375 Wh, elle fournit suffisamment d'énergie pour une autonomie de 30 à 115 km. Étant donné que, outre le poids total, le niveau d'assistance choisi, les conditions de terrain et les conditions météorologiques, telles que le vent contraire, ont également une influence, il n'est pas possible de déterminer avec précision l'autonomie de la batterie du vélo électrique. Ces informations doivent donc être considérées comme indicatives.
De plus, le vélo électrique est équipé d'un système de transmission à 21 vitesses, qui permet un réglage fin sur les sections plates ainsi que dans les montées. Pour le freinage, le Z802 est équipé de freins V-brakes.
L'équipement complet du vélo électrique Zündapp Z802 comprend des garde-boue, un protège-chaîne, une béquille, un porte-bagages et un éclairage conforme au code de la route allemand (StVZO).
Nous recommandonsvélo de randonnée aux personnes mesurant entre 155 et 185 cm. Après un bref montage final et une vérification des roues, de la transmission et des freins, vous pouvez partir immédiatement.
La marque traditionnelle de Nuremberg Zündapp, fondée en 1917, s'est surtout fait connaître par la fabrication de motos légères et abordables « pour tout le monde », qui se distinguaient notamment par leur fiabilité et une technologie à la pointe de l'époque. Aujourd’hui, la marque Zündapp propose des vélos électriques et – dans le style des motos d’antan – des vélos électriques modernes ainsi que des pièces de rechange. Tous les vélos électriques, qu’il s’agisse de vélos électriques, de vélos pliants ou de VTT, répondent aux normes traditionnelles tout en intégrant une technologie moderne.
En bref : abordables, fiables et simples – des vélos pour tous.
| Données techniques | |
|---|---|
| Fabricant : | Zündapp |
| Modèle : Zündapp, en production : Zündapp, en production : Zündapp : | Z802 |
| Couleur : | rouge / vert, bleu / rouge, noir / rouge |
| Rapports de transmission : 1 : | 21 |
| Taille du rouleau : | 48 cm |
| Taille de la roue : 48 cm : | 700c/28 pouces |
| Cadre : | R m : aluminium trapèze r m Zündapp |
| Fourche : | Fourche : Zoom 730 avec débattement de 63 mm |
| Potence : | Longueur : 90 mm, diamètre : 25,4 mm |
| Guidon : | Guidon Zündapp City, longueur : 610 mm, diamètre : 25,4 mm |
| Poignées : Zündam Zündam 4 : | Ergo, longueur : 90 mm, forme ergonomique |
| Pince de frein : Ergo : 3,5 mm : | Type à anneau en aluminium |
| Pince à ressort : 3,5 mm : | Levier : levier rotatif |
| Jeu de direction : | Ahead semi-intégré : 1 1/8" |
| Dérailleur arrière : | dérailleur : 7 vitesses |
| Dérailleur avant : | 3 vitesses |
| Pédalier : | Longueur des manivelles : 170 mm |
| Chaîne : | Chaîne : 1/2" x 3/32", 7 vitesses |
| Frein à roue libre : | 7 vitesses, 14-28 dents |
| Pédalier : | Chaîne souple : Paso ML 128 mm |
| Freins : | Freins : Tektro V-Brake |
| Pneus : | Kenda Khan II 700c x 40c / 28" x 1,75" / 42-622 avec profil route et bandes réfléchissantes |
| Jantes : | Guidon : guidon Zündapp en aluminium à double paroi |
| Selle : | Selle : Selle Royal Rumba comfort |
| Tige de selle : | Diamètre : 27,2 mm, longueur : 300 mm |
| Pédales : | Pédales : pédales à plateforme en plastique |
| Porte-bagages : | En aluminium, avec support de batterie |
| Cache-chaîne : | Cache-chaîne : plastique CC Herrmans, demi-cache-chaîne |
| Garde-boue : | noirs |
| Éclairage : | AXA EcoLine 15 LED à l'avant, AXA Slim ST Push LED 50 mm 15 lux à l'arrière |
| Moteur : | Ananda, 36 V, 250 W, max. 40 Nm |
| Batterie : Ananda, 2,5 l : | Batterie lithium-ion Greenway, 36 V, 10,4 Ah, 374,4 Wh, 2,78 kg |
| Autonomie : 2,5 km : | en fonction du style de conduite et de la charge utile : 30 - 115 km |
| Temps de charge : | environ 5 h pour une charge à 100 % |
| Assistance au démarrage : | jusqu'à 25 km/h |
| Écran : | Ananda D15 LED |
| Niveaux d'assistance : | 5+ assistance au pédalage |
| Taille recommandée du cycliste : | 155 - 185 cm |
| Hauteur de selle : | 50 cm |
| Hauteur du cadre au sol : | 108 cm |
| Hauteur de la selle par rapport au sol : 108 cm : | 89 - 100 cm |
| Poids total à vide : | 120 kg |
| Poids : | 24,8 kg |
| 98 % pré-assemblé. Réglez les roues, montez les pédales, vérifiez les vitesses, les freins et les câbles. | |
- Autonomie de la batterie
- 130 km
- Puissance
- 250 W
- Vitesse maximale
- 25 km/h
- Type de vélo
- Vélo de trekking
- Type de fourche vélo
- Fourche suspendue
- Forme du cadre du vélo
- Cadre trapèze
- Hauteur du cadre
- 48 cm
- Frein à rétropédalage
- Non
- Fabricant
- Zündapp
- Modèle
- Z802 Damen
- Matériaux composant le cadre
- Aluminium
- Dimensions
- test
- Largeur
- 0.61 m
- Poids
- 23.45 kg
- Poids maximal
- 120 kg
- Pliable
- Non
- Autorisé conformément au Code de la route
- Oui
- Mode de propulsion du vélo
- Entraînement par chaîne
- Type de dérailleur
- Dérailleur
- Nombre de vitesses
- 21
- Codes-barres EAN
- 4260582291319
- Numéro de fabricant
- ZA07136
- Autonomie de la batterie
- 130 km
- Puissance
- 250 W
- Vitesse maximale
- 25 km/h
- Type de vélo
- Vélo de trekking
- Type de fourche vélo
- Fourche suspendue
- Forme du cadre du vélo
- Cadre trapèze
- Hauteur du cadre
- 48 cm
- Frein à rétropédalage
- Non
- Fabricant
- Zündapp
- Modèle
- Z802 Damen
- Matériaux composant le cadre
- Aluminium
- Dimensions
- test
- Largeur
- 0.61 m
- Poids
- 23.45 kg
- Poids maximal
- 120 kg
- Pliable
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- Autorisé conformément au Code de la route
- Oui
- Mode de propulsion du vélo
- Entraînement par chaîne
- Type de dérailleur
- Dérailleur
- Nombre de vitesses
- 21
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Classement :Le 31 juillet 2022
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Zündapp Z810
J'ai décidé d'acheter ce vélo électrique en raison de son prix, de son équipement et des évaluations faites ici. Avant la première course, il a toutefois fallu faire un peu plus que visser les pédales et redresser le guidon. Il faut éventuellement en être conscient, mais cela n'a pas posé de problème à un profane comme moi. C'était notamment le cas : - En actionnant le frein, un peu d'huile hydraulique s'écoulait de la conduite du levier de frein. Raison : la conduite hydraulique n'était pas suffisamment fixée. Après avoir resserré la conduite, celle-ci est devenue étanche et la force de freinage est entièrement disponible. - Le feu arrière ne fonctionnait pas. Motif : le câble du feu arrière n'était pas correctement fixé. - Au démarrage de l'écran, le message "Erreur 25" est apparu immédiatement. Raison : le capteur de freinage n'était pas correctement réglé et a détecté un actionnement permanent du frein. Cela a pour conséquence que le moteur du vélo électrique ne fonctionne pas. Malheureusement, le manuel ne décrit pas comment éliminer cette erreur. Après quelques recherches sur Internet, j'ai pu éliminer cette erreur très facilement en ajustant une vis sur le levier de frein. Ensuite, plus rien ne s'opposait à la première sortie et je suis très satisfait après les 60 premiers kilomètres. Avec le niveau 2, on atteint très facilement 25km/h et on peut très bien les maintenir. *Complément : J'ai le vélo électrique depuis trois semaines maintenant et je suis très satisfait. Je roule principalement avec le niveau 2 et quelques passages vallonnés avec le niveau 5. La batterie tient chez moi 65-70km.
Le 11 octobre 2025
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Première impression : très bon rapport qualité-prix.
Le vélo était bien préconfiguré (y compris le dérailleur et les freins). La mise en service n'a duré que quelques minutes. Toutefois (taille 185 cm), il a fallu installer une potence plus haute pour le guidon (cela n'a également pris que quelques minutes ; heureusement, les câbles sont suffisamment longs). Le vélo a très bien supporté les 20 premiers kilomètres. Ce qui a été remarqué jusqu'ici : Le vélo est de conception simple (freins sur jante, pas de compteur de vitesse), mais il n'a pas l'air bon marché. Les soudures sont propres et la peinture noire mate est de bonne qualité. De plus, les rayons sont épais. Le phare avant assure un bon éclairage. Le moteur électrique réagit bien et avec force. Petit conseil au fabricant : il serait peut-être utile que le vélo soit proposé avec différentes tailles de cadre.
Le 22 septembre 2020
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Un bon choix
La livraison s'est très bien déroulée, le montage a été simple et rapide. Un peu d'habileté manuelle et des outils adaptés sont bien sûr nécessaires. Lors du premier essai, j'ai constaté que le changement de vitesse devait encore être ajusté. Comme je ne l'avais jamais fait auparavant, j'ai acquis les connaissances de base nécessaires sur Google et YouTube. Ainsi, ce travail n'a pas posé de problème. Il est toutefois très utile d'avoir et d'utiliser un pied de montage pour effectuer ces réglages. L'utilisation de toutes les fonctions est très simple. L'assistance du moteur lors de la conduite fonctionne très bien et est agréablement silencieuse. En raison de l'absence d'aide au démarrage, l'assistance moteur ne se déclenche qu'au bout de deux mètres environ après le départ. Cela ne me dérange pas du tout, mais il faut le savoir à l'avance pour pouvoir en tenir compte lors de la décision d'achat. Dans l'ensemble, je suis très satisfait de ce vélo électrique et je le rachèterais. Le moteur au moyeu de la roue arrière est très discret et c'est le bon choix pour moi. La batterie est très accessible sous le porte-bagages. Les freins sur jante simples et la transmission complète fonctionnent également à mon entière satisfaction. Je me suis encore procuré un antivol solide. Je m'offrirai probablement aussi une tige de selle à ressort. Avec près de 25 kg, le poids est dans la norme. L'assistance électrique à la poussée offre un bon soutien, mais n'aide évidemment pas à porter le vélo dans les escaliers et sur les talons. L'optique correspond également à mon goût, il ne semble pas aussi bon marché que son prix. Je donne volontiers les cinq étoiles.
Le 13 juin 2021
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4 étoiles pour une bonne qualité
Mise à jour de l'avis ci-dessous : Le vélo est enfin arrivé, il a l'air de très bonne qualité. Le prémontage a été très soigné. Par mesure de sécurité, j'ai vérifié toutes les vis jusqu'aux patins de frein. Tout est bien monté. J'ai lu dans d'autres commentaires d'autres revendeurs des critiques sur le montage. Le vélo est tombé parce que la béquille n'était pas réglée à la bonne longueur. Je trouve cela injuste. Après tout, le contrôle final fait aussi partie du client lors de tels achats et il y est fait référence. Le vélo vaut son prix . La batterie a 10,5 ampères, donc avec ça on peut éventuellement faire 60 km, plutôt 40-50. Il ne faut pas se fier aux indications de vente. Le vélo a une traction arrière, ce qui est très important. Les vélos bon marché ont souvent une traction avant, car c'est la construction la moins chère. Mais cela permet de patiner en montée ou en automne. Avec la propulsion arrière, on est toujours bien assis. Conclusion : un bon vélo électrique, soigneusement conçu, à un prix avantageux pour le marché actuel des vélos électriques. prix très avantageux. Les choses deviennent de plus en plus chères. Nous n'avons toujours pas le vélo après 3 semaines d'attente, toutes les tentatives de contact avec l'entreprise de transport sont habilement empêchées. Les collaboratrices du service après-vente de Kaufland sont très serviables et doivent malheureusement pallier les incompétences du service commercial.
Le 15 avril 2026
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Vélo de trekking
Le Zündapp Green 7.7 est un vélo électrique fiable et confortable pour les longs trajets de trekking. Le cadre de 28 pouces convient idéalement aux cyclistes mesurant entre 155 et 185 cm et assure une position assise agréable. Ses 21 vitesses permettent de parcourir sans effort n'importe quel trajet, qu'il soit plat ou montagneux. La sensation de conduite est stable, le moteur assiste de manière régulière et silencieuse. Un vélo de trekking réussi à tous les niveaux pour des randonnées décontractées et prolongées.
Le 23 juin 2022
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Top e-bike pour ma femme
Après quelques recherches, nous avons opté pour cet ebike. La livraison a été très rapide, bien plus tôt que prévu lors de la commande. Le reste du montage a été effectué en quelques minutes, des outils étaient même fournis (clé à fourche double pour les pédales et un jeu de clés Allen). La batterie était entièrement préchargée, ma femme était très contente et a dû faire un essai immédiatement. Elle ne la quitte plus ! Il pousse bien en avant et soulage le conducteur. Même à l'extrémité inférieure de l'échelle des prix pour les ebikes, il existe des produits formidables. Nous ne pouvons que recommander ce produit. Il n'est bien sûr pas possible de se prononcer sur la durabilité après si peu de temps, mais il n'a pas été acheté pour parcourir des milliers de kilomètres par an, mais pour faire les petites courses à proximité (économie de carburant), ainsi que pour faire une excursion à deux sans moteur sans être essoufflé. J'en ai donc commandé un, mais je ne peux malheureusement pas utiliser le vélo pour homme de Zündapp, car je dépasserais alors le poids total autorisé de 120 kg. J'ai donc dû me décider pour un ebike d'un autre fabricant, qui me suffit avec un poids maximum de 150 kg (Adore Versailles).
Le 17 mars 2026
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Cet avis a été rédigé après un achat sur Kaufland.de et traduit automatiquement. Cet avis a été rédigé après un achat sur Kaufland.de et traduit automatiquement.
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Mon vélo parfait pour la ville
Le vélo est super bien fini, il pousse bien en haut de la côte et après 60 km en mode éco, il reste encore la moitié de l'indicateur de charge. L'assemblage du vélo prémonté est un jeu d'enfant si l'on est doué pour les travaux manuels. Mais il faut vraiment l'être et ne pas souffrir de surestimation de soi. Il est préférable d'avoir déjà fait le réglage du dérailleur. Pour tous les travaux, il y a des vidéos sur le net. Je l'achèterais à nouveau !
Le 19 mars 2026
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Zündapp Green
Mon mari est ravi, livraison très rapide. Le montage s'est fait tout seul, le carton n'était pas endommagé et le livreur très gentil. En ce qui concerne le vélo électrique, tout fonctionne parfaitement et la couleur est superbe, c'est un très beau vélo, facile à conduire pour le prix, il n'y a vraiment rien à dire ! Merci
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Informations supplémentaires sur l'annonce

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