VTT électrique GT900, moteur 250 W, batterie lithium-ion 36 V 13 Ah, pneus larges de 26 pouces, suspension avant à ressort, écran LCD, charge maximale : 150 kg

VTT électrique Aairsk GT900 - Paramètres clés et points de vente

Aperçu des paramètres clés

Modèle : Aairsk GT900

Puissance du moteur : Moteur de moyeu sans balais de 250 W (nominal)

Couple maximal : 42 N·m

Vitesse maximale : 25 km/h

Batterie : Batterie lithium-ion intégrée 36V 13Ah (468Wh)

Autonomie maximale : 40 - 60 km (mode assistance)

Charge maximale : 150 kg (330 lbs)

Poids total : environ 26,6 kg (58,6 lbs)

Pente maximale : 20°

Taille des pneus : 26 pouces x 1,95 pouces de largeur

Transmission : Transmission Shimano 21 vitesses (3x7)

Système de freinage : Freins à disque mécaniques avant et arrière

Système d'amortissement : Amortisseur de fourche avant (avec fonction de verrouillage) + Amortisseur de suspension arrière

Tableau de bord : Écran LCD multifonction intelligent

Temps de charge : 4 - 5 heures

Taille applicable : 156 - 185 cm (61,5 - 73 pouces)

Points de vente clés affinés

Batterie intégrée de 468Wh pour une longue autonomie

La batterie est intégrée au cadre, offrant une bonne sécurité contre le vol et facilitant le remplacement.

Moteur de 250W haute performance

Équipé d'un moteur de roue sans balais de 250 W avec un couple maximal de 42 N·m et une vitesse maximale de 25 km/h. La capacité à grimper jusqu'à 20° permet de franchir facilement les pentes urbaines ou les zones périurbaines.

Transmission Shimano 21 vitesses

Équipé d'une transmission Shimano professionnelle à 21 vitesses (3x7), offrant une large gamme de vitesses et des changements de vitesse fluides. Que vous accélériez sur une route plate ou que vous montiez une pente raide, vous trouverez le rapport de vitesse le plus efficace et profiterez d'une expérience de conduite agréable.

Plusieurs modes de conduite, commutation facile

Prend en charge le mode électrique pur, le mode assistance (réglage intelligent PAS à 5 vitesses) et le mode pédalage assisté. Les trajets quotidiens vous aident à économiser de l'énergie, à faire de l'exercice, et lorsque vous coupez l'alimentation, il devient un VTT classique.

️ Freins à disque doubles à l'avant et à l'arrière, sensibilité de freinage élevée

️ Système d'amortissement pour un confort de conduite optimal

La roue avant est équipée d'une fourche avant avec fonction de blocage, tandis que la roue arrière est dotée d'une suspension indépendante.système filtre efficacement les irrégularités de la route et les chocs. Sur une route lisse, le système d'amortissement se bloque, offrant une conduite plus souple et confortable.

Tableau de bord LCD intelligent

Le guidon est équipé d'un écran LCD intelligent qui affiche en temps réel la vitesse, la puissance, la distance parcourue et d'autres données. Le côté droit est équipé d'un accélérateur et d'un bouton pour une utilisation intuitive.

Pneus élargis de 26 pouces pour tout-terrain

Équipé de pneus larges de 26 x 1,95 pouces, avec une bande de roulement prononcée, une excellente adhérence et une bonne résistance au glissement. Il peut facilement gérer les routes de la ville, les chemins de terre et les routes pavées, offrant une excellente qualité et étant idéal pour les explorations en extérieur.

Cadre léger et durable

Le cadre est conçu avec une géométrie légère et robuste, avec un poids net d'environ 26,6 kg. Avec une capacité de charge maximale de 150 kg,véhicule est durable et facile à utiliser, tant pour les hommes que pour les femmes.

Résumé (version longue)

Le moteur de 250W démarre en douceur et est équipé d'un système de vitesses Shimano à 21 rapports, ainsi que de freins à disque doubles à l'avant et à l'arrière. De plus, il est doté d'une suspension avant verrouillable et d'une suspension arrière,qui permet d'économiser de l'énergie.vélo électrique tout-terrain est un choix économique pour les déplacements en ville et les activités de plein air, combinant confort et légèreté pour une utilisation quotidienne et des aventures occasionnelles.