radiateur 27 x 7 x 2.5" Kit universel de refroidissement de l'air de suralimentation 550mm x 175mm x 64mm

Contenu de la

1x refroidisseur d'air de suralimentation

Types de véhicules
Refroidisseur d'air de suralimentation universel

Caractéristiques techniques
Taille entrée/sortie : 2.5"
Taille totale : 27'' x 7'' x 2.5'' (690mm x 180mm x 64mm)
Taille noyau : 21'' x 7'' x 2.25'' (550mm x 175mm x 64mm)
Conception du noyau : Tube & Fin
Poids : 3.160kg
Débit d'air comprimé ＜350 pieds cubes/min, Conçu jusqu'à 500 max. PS
Chute de pression : 2 ~ 5 psi à 35 psi, 0.2 ~ 0.5 psi à 15 psi
Matériau : Aluminium, Design léger

Aperçu des avantages :

1. 100% jamais utilisé.
2. Conception de tube et d'aileron
3. Conçu pour être léger. aluminium. (Augmente 10-20 CV).
4. Construit avec de l'aluminium T6061 et soudé au TIG de précision.
5. Les réservoirs d'extrémité monobloc extrêmement solides en aluminium moulé résistent à des pressions de suralimentation élevées.
5. Chute de PSi inférieure à 0,2. D'autres refroidisseurs d'air de suralimentation tombent normalement à 10Psi. Certains sont plus.
6. Max. PSi est de 30 à 400 CV

: Dispositif d'échange Intercooler utilisé sur les turbocompresseurs et les compresseurs de moteurs à combustion interne pour améliorer leur efficacité volumétrique en augmentant la densité de charge d'air d'admission par le biais de refroidissement presque isobare,qui élimine la chaleur de compression qui se produit dans tout gaz lorsque sa pression est augmentée ou son unité de masse par unité de volume est augmenté.

Informations importantes
Le refroidisseur d'air de suralimentation est à injection directe hi Flow, bar et plaque de conception de remplacement for la pièce OEM une force supérieure de la conception originale.
installation professionnelle est fortement recommandée (pas d'instructions incluses)
for tout besoin s'il vous plaît nous .