GT30 GT3037 GT3076 T3 Flange Billet Turbocharger A/R 0.6 0.82 journal bearing

Convient pour：
Turbocompresseur universel pour moteur 2.5L-3.0L, 4 ou 6 cylindres

Spécification：

Roue de compresseur
* Trim : 48.1
* Diamètre de la roue de compresseur(inducer) : 52.7 mm
* Diamètre de la roue de compresseur(exducer) : 76 mm
* A/R:0.6

Roue de turbine

* Gaz d'échappement (collecteur d'échappement) Bride : Bride T3
* Échappement (sortie d'échappement) Bride : Bride à 4 vis
* Trim : 74.2
* Diamètre de la roue du compresseur (inducteur) : 64.8 mm
* Diamètre de la roue du compresseur(exducer) : 55.8 mm
* A/R : 0.82

Puissance en chevaux : Peut augmenter la puissance en chevaux jusqu'à 500 CV
Type de refroidissement : eau + huile
Entrée d'huile : M12 * 1,25 & 2 * M8 * 1,25
Sortie d'huile : 2 * M8 * 1,25
Eau : M18*1,5
Wastegate : Sans wastegate
Palier : Palier lisse
Palier de butée : 270 degrés
Turbotype : Individuel

Accessoires : vous recevrez exactementqui est illustré sur la photo ci-dessus
Taille de l'emballage : 30 x 28 x 24 cm
Poids du paquet : 8750 g

Caractéristiques：

1. Corps de turbine : silicium-molybdène - Haute résistance thermique, extrêmement stable et ductile, résistant à la corrosion et aux fissures, augmente la durabilité et la fiabilité.

2. Roue de turbine : alliage K419 - Haute résistance thermique, convertit efficacement les gaz d'échappement du moteur en énergie cinétique, résiste à la dégradation thermique pour un fonctionnement souple et fiable.

3.

4. Joint d'étanchéité à l'huile : Bague d'étanchéité à l'huile en acier à coupe rapide - Résiste à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et les émissions de fumée.