Metzeler Cruisetec 130/60 B19 M/C Tl 61H Front

METZELER

• Largeur du pneu : 130
• Diamètre du pneu : 60
• Taille en pouces : 19
• Indice de charge : 61
• Indice de vitesse : H

Metzeler Cruisetec

Le pneu orienté performance pour les machines de tourisme.

• le contour arrondi du pneu permet une conduite plus agile dans les virages et une descente régulière
• le mélange de silice permet des phases d'échauffement courtes et une excellente traction même dans les conditions météorologiques les plus difficiles

La performance à la perfection

Le nouveau Metzeler CRUISETEC™ complète la gamme Metzeler Custom Touring avec un pneu axé sur la performance

Profitez du cruising de performance

Excellente maniabilité et stabilité



Avec le nouveau CRUISETEC™, METZELER répond aux exigences de tous les motards qui, au guidon de leur grosse moto V2 ou de leur lourde moto de tourisme, recherchent une expérience de conduite émotionnelle et axée sur la performance, sans pour autant vouloir faire de concessions en matière de sécurité.

Le pneu arrière bi-compound à forte teneur en silice favorise une montée en température plus rapide ainsi qu'une meilleure adhérence chimique sur sol mouillé.

Des performances constantes

Cela rend le pneu plus rond et donc plus agile et plus maniable dans les virages.

Sensation de conduite régulière et facile

Le CRUISETEC™ a été développé pour cette génération de motos de croisière et de tourisme que les constructeurs équipent de performances accrues et d'aides électroniques à la conduite ultramodernes.

Avec le nouveau pneu METZELER, les motos de cette catégorie de véhicules peuvent exploiter au mieux leur potentiel en termes d'agilité et de performances.

Le CRUISETEC™assure une meilleure sensation de conduite, un bon feedback et un contact sûr avec la route, même en position inclinée.

Grande confiance et sécurité

Le design moderne de la bande de roulement, associé à une forte teneur en silice, assure une excellente adhérence sur le sec comme sur le mouillé, une phase d'échauffement plus courte ainsi qu'une interaction efficace avec les systèmes d'assistance électroniques (par ex. ABS, systèmes de traction).