Vélo électrique Touroll Urbano 3, moteur central de 250 W, autonomie de 120 km, couple de 70 Nm, transmission Shimano 7 vitesses, freins hydrauliques

Moteur central puissant pour des trajets exigeants

Le vélo électrique Touroll Urbano 3 est équipé d'un puissant moteur central délivrant une puissance nominale de 250 W et un couple maximal de 70 Nm. La position centrale du moteur assure une transmission efficace de la puissance aux pédales, offrant une assistance naturelle au pédalage. Le moteur gère sans effort les pentes, les terrains variés et les charges importantes. Grâce à son capteur de couple sensible, l'assistance s'adapte automatiquement à votre rythme de pédalage. Avec 5 niveaux d'assistance (12/15/18/21/25 km/h), vous profiterez d'une conduite fluide et confortable.

Freins à disque hydrauliques pour une sécurité accrue

L'Urbano 3 est équipé de freins à disque hydrauliques, offrant un freinage puissant et constant. Même sur chaussée mouillée ou accidentée, le système de freinage fiable garantit une sécurité optimale à chaque sortie.

Grande autonomie avec batterie amovible

vélo électrique est ainsi idéal pour les longs trajets domicile-travail, les balades et les longues randonnées. La batterie amovible se recharge facilement et séparément, simplifiant ainsi son utilisation quotidienne. Pour les trajets encore plus longs, une batterie supplémentaire peut être utilisée si nécessaire.

Suspension confortable avec fonction de blocage

Grâce à la fonction de blocage, vous pouvez bloquer la suspension sur les routes lisses pour une conduite plus efficace ou la déverrouiller pour plus de confort sur les surfaces irrégulières.

Dérailleur Shimano 7 vitesses pour un contrôle optimal

Le Touroll Urbano 3 est équipé d'un système de dérailleur Shimano 7 vitesses de haute qualité.système vous permet d'adapter facilement les vitesses à différents types de terrains et à différentes allures. Quesoit en ville, en montée ou lors de longues randonnées, la sélection précise des vitesses contribue à une expérience de conduite confortable et efficace.

Conception ergonomique pour un confort optimal

Le cadre ouvert facilite l'enjambement et assure une posture naturelle pour un confort accru au quotidien.

Conception ergonomique pour un confort optimal

Spécifications techniques

Informations générales

Marque : Touroll

Modèle : Urbano 3

Couleur : Gris

Matériau du cadre : Alliage d’aluminium

Dimensions du cadre : 70 x 44,5 cm (27,5 x 17,5 pouces)

Dimensions du produit : 1870 × 690 × 1160 mm

Poids net : 25,6 kg

Taille recommandée : 160–195 cm

Indice de protection : IPX5

Moteur

Type de moteur : Central

Puissance nominale : 250 W / 36 V

Couple maximal : 70 Nm

Batterie

Tension et capacité : 36 V 13 Ah

Énergie : 468 Wh

Autonomie maximale : Jusqu’à 120 km

Temps de charge : Environ 10 minutes Autonomie : 4 à 5 heures

Protection de la batterie : Oui

Assistance et vitesse

Vitesse maximale : 25 km/h

Niveaux d'assistance : 12 / 15 / 18 / 21 / 25 km/h

Nombre de niveaux d'assistance : 5

Transmission

Marque : Shimano

Vitesse : 7 vitesses (arrière)

Freins

Type de freins : Freins à disque hydrauliques

Diamètre du disque : 160 mm

Épaisseur du disque : 2,0 mm

Pneus

Dimensions des pneus : 27,5 x 2,1 pouces

Type : Pneus pneumatiques

Pression des pneus : 40 à 70 PSI

Pression des pneus recommandée : 45 à 65 PSI

Écran

Type : LCD

Taille : 1,8 pouce

Suspension

Type : Fourche avant suspendue avec blocage

Débattement : 80 mm

1 × Vélo électrique Touroll Urbano 3

1 × Manuel d'utilisation

1 × Chargeur

1 × Trousse à outils

1 × Garde-boue avant

1 × Éclairage avant

2 × Pédales (gauche et droite)

2 × Clés

2 × Réflecteurs de rayons

Remarque concernant l'autonomie :

L'autonomie maximale a été déterminée dans les conditions suivantes : batterie entièrement chargée, charge de 75 kg, température ambiante de 26 °C, vitesse constante de 15 km/h, route plate sans vent fort. L'autonomie réelle peut varier en fonction de l'état de la route, de la température, de l'humidité, de la force du vent, du style de conduite (freinage, changements de vitesse, etc.) et du poids du cycliste.