Rabaissement par suspension filetée pour BMW Série 5 E60 525xi 528xi 530xi AWD 2004-2010

Introduction :

Les suspensions filetées MXR-B2 sont conçues comme une solution d'entrée de gamme pour une utilisation sur route.

Application :

pour BMW Série 5 (E60) 2004-2010 Berline AWD

Modèle : 525xi, 528i xDrive, 528xi, 530xi, 535i xDrive, 535xi

Remarque :

1. Ne convient pas aux modèles équipés d'une suspension pneumatique.

2. Le diamètre de l'insert de fusée d'amortisseur avant est de 56,8 mm.

Veuillez vérifier le modèle et les dimensions avant l'achat afin de vous assurer de la compatibilité.

Spécifications :

Support supérieur avant : rotule

Support supérieur arrière : caoutchouc standard

Réglage de la hauteur : oui, abaissement de 25 à 75 mm selon le modèle du véhicule

Rigidité du ressort à l'avant : 10 kg/mm (560 lbs/in)

Rigidité du ressort arrière : 7 kg/mm (392 lbs/in)

Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm

Diamètre intérieur du ressort arrière : 70,5 mm

Longueur du ressort avant : 200 mm

Longueur du ressort arrière : 200 mm

Précharge recommandée : 7-10 mm

Couleur : corps doré avec ressort noir

2x suspensions filetées avant

2x suspensions filetées arrière

2 clés en C

Dimensions :

Dimensions du colis : 70*50*20 cm

Poids : 26600 g

Caractéristiques :

1. Réglage en hauteur abaissable de 25 à 75 mm (selon le modèle du véhicule),qui permet d'abaisser le centre de gravité et de donner un look plus agressif

2. Précontrainte du ressort réglable pour réduire dans une certaine mesure le mouvement de balancement

3. Plaque de carrossage réglable et roulements à rotule pour une direction plus précise (pour certains modèles)

4. Roulements à rotule et contre-écrous en aluminium usinés CNC - excellente résistance et gain de poids

5. Supports inférieurs robustes en acier - très durables et fiables

6. Ressort haute résistance - testé 600 000 fois en continu pour garantir sa résistance élevée à la traction

7. Tous les inserts sont équipés de longs manchons en caoutchouc montés - pour une meilleure protection et une plus grande longévité de l'amortisseur

8.

9. Finition anticorrosion - aluminium anodisé et pièces en acier au carbone revêtues de poudre

Remarque :

1. Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et être conformes aux réglementations locales en matière de modification.

2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés aux couples de serrage corrects (indiqués dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Les écrous, boulons ou freins desserrés provoquent des bruits. Vérifiez-les et serrez-les avant que des problèmes graves ne surviennent.

3. L'utilisation de clés à chocs est interdite pendant l'installation, car elles peuvent desserrer ou endommager le produit.

4. Vérifiez la distance entre les pneus et la suspension (la distance minimale doit être de 4 mm, sinon des entretoises doivent être ajoutées.

5. Nous recommandons un entretien régulier du système de suspension filetée. Une pulvérisation de WD40 tous les 3-4 mois permet de le garder souple et propre,qui contribue à prolonger sa durée de vie.