Suspension filetée avec amortissement réglable pour BMW E36 316i 318i 320i

Introduction
Les MXR-SLCsont basés sur les suspensions filetées MXR-SNA, qui sont également réglables en hauteur, mais permettent un réglage de l'amortissement via un bouton situé en haut de l'arbre. Ils sont également faits pour une utilisation sur route, mais l'amortissement en détente à 24 niveaux vous permet de régler parfaitement votre suspension filetée. Vous bénéficierez d'une meilleure qualité de conduite dans toutes les conditions de route.

Application

For BMW 3 (E36) berline 4 portes 316i,318i,318is,320i,323i,325i,325is,328i,318tds,325td,325tds (09/1990-12/1998)
For BMW 3 (E36) Coupé 2 portes 318is, 316i, 320i, 323i, 325i, 328i,328is (09/1991-04/1999)
Pour BMW 3 Cabrio (E36) 318i,320i,323i,325i,328i (03/1993-04/1999)
For BMW 3 Touring (E36) break 5 portes 316i,318i,318tds,320i,323i,325tds,328i (08/1994-12/1999)
Pour BMW Z3 (E36) Coupé et Roadster 1996-2002

Veuillez noter que cet article ne convient pas au modèle M3 !

Spécification
Palier d'appui : palier d'appui Pillow-Ball avec palier de dôme
Amortissement : 24 niveaux d'amortissement en détente réglables
Taux de ressort avant : 8 kg/mm (448 lbs/in)
Tension du ressort à l'arrière : 7 kg/mm (392 lbs/in)
Longueur du ressort à l'avant : 180 mm
Longueur du ressort à l'arrière : 183 mm
Hauteur réglable : abaissement de 1 à 3 pouces
Longueur totale du train fileté avant : 560mm-683mm
Longueur totale du châssis fileté à l'arrière : 450mm-535mm
Type de choc : double tube
Précharge du ressort : 7-10 mm
Couleur : or

Suspensions filetées complètes pour 2 avant et 2 arrière
Une paire de clés à molette

Dimensions
Poids : 27260g
Taille : 71 x 51 x 21 cm

Caractéristiques
1. Réglage de la hauteur abaissé de 1''-3'' qui permet d'abaisser le centre de gravité et d'ajouter également une posture plus agressive
2. Un réglage de l'amortissement en détente sur 24 niveaux vous permet d'ajuster parfaitement votre suspension filetée. Vous bénéficierez d'une meilleure qualité de conduite dans toutes les conditions de route.
3. La structure twin-tube permet une course suffisante à l'intérieur de l'amortisseur
4. Le réglage séparé de la hauteur n'a pas d'influence sur la course de l'amortisseur
5. Ressort haute résistance et haute performance - TESTÉ EN CHARGE PLUS DE 600 000 fois, avec une déformation du ressort inférieure à 0,04 %. De plus, le traitement de surface spécial améliore la durabilité et les performances.
6. Outil de réglage de la hauteur inclus
7. Les supports de plaque de linteau contribuent à éliminer la nécessité d'un kit de linteau séparé
8. Palier de pont Pillow-Ball - Améliore la sensation de direction et la réaction
9. La plupart des pièces de nos systèmes Coilover, y compris les supports, les manchons et les tiges de ressort, sont fabriquées en aluminium 6061-T6 Billet,qui donne des composants légers, durables et résistants à la rouille.
10. Entièrement reconstructible

Note
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
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