Tension d'entrée : CC 10-55 V ; 60 A, courant continu 40 A, prend en charge la marche avant et arrière.

L'écran LED affiche la vitesse actuelle en pourcentage ; le bouton rotatif permet de régler la vitesse du moteur de 0 % à 100 %.

Le boîtier du régulateur de vitesse est en aluminium.boîtier robuste en aluminium protège les connexions latérales et supérieures contre les dommages tout en assurant une dissipation thermique optimale.

L'interrupteur permet une rotation dans le sens horaire et antihoraire afin de réguler le courant de sortie et de contrôler la vitesse du moteur.

Remarque : ne convient pas aux véhicules électriques.