Turbocompresseur pour Skoda Fabia Octavia Roomster Yeti 1.2 TSI 1197 cm3 03F145701H

Application

Pour Audi A1 (8X1, 8XK) 1.2 TFSI 63 kW 2010-2015
Pour Audi A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.2 TFSI 63 kW 2012-2015
Pour Audi A3 Cabriolet (8P7) 1.2 TFSI 77 kW 2010-2013
Pour Audi A3 (8P1) 1.2 TSI 77 kW 2010-2012
Pour Audi A3 Sportback (8PA) 1.2 TSI 77 kW 2010-2013
Pour Seat Altea (5P1) 1.2 TSI 77 kW 2010-2015
Pour Seat Altea Xl (5P5,5P8) 1.2 TSI 77 kW 2010-2015
Pour Seat Ibiza IV (6J5,6P1) 1.2 TSI 77 kW 2010-2012
Pour Seat Ibiza IV Sc (6J1,6P5) 1.2 TSI 77 kW 2010-2015
Pour Seat Ibiza IV St (6J8,6P8) 1.2 TSI 77kw 2010-2015
Pour Seat Ibiza IV Sc (6J1,6P5) 1.2 TSI 63 kW 2012-2015
Pour Seat Ibiza IV (6J5,6P1) 1.2 TSI 63 kW 2012-2015
Pour Seat Ibiza IV St (6J8,6P8) 1.2 TSI 63 kW 2012-2015
Pour Seat Leon (1P1) 1.2 TSI 77 kW 2010-2012
Pour Seat Toledo IV (KG3) 1.2 TSI 63 kW 2012-2015
Pour Seat Toledo IV (KG3) 1.2 TSI 77 kW 2012-2015
Pour Skoda Fabia II Combi (545) 1.2 TSI 63 kW 2010-2014
Pour Skoda Fabia II (542) 1.2 TSI 77 kW 2010-2014
Pour Skoda Fabia II (542) 1.2 TSI 63 kW 2010-2014
Pour Skoda Fabia II Combi (545) 1.2 TSI 77 kW 2010-2014
Pour Skoda Octavia II (1Z3) 1.2 TSI 77 kW 2010-2013
Pour Skoda Octavia II Combi (1Z5) 1.2 TSI 77 kW 2010-2013
Pour Skoda Rapid Spaceback (NH1) 1.2 TSI 77 kW 2012-2015
Pour Skoda Rapid (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 77 kW 2012-2015
Pour Skoda Rapid (NH3 NK3,NK6) 1.2 TSI 63 kW 2012-2015
Pour Skoda Rapid Spaceback (NH1) 1.2 TSI 63 kW 2012-2015
Pour Skoda Roomster (5J7) 1.2 TSI 77 kW 2010-2015
Pour Skoda Roomster (5J7) 1.2 TSI 63 kW 2010-2015
Pour Skoda Roomster Praktik (5J) 1.2 TSI 63 kW 2010-2015
Pour Skoda Yeti (5L) 1.2 TSI 77 kW 2009-2015
Pour VW Beetle (5C1,5C2) 1.2 TSI 77 kW 2011-2019
Pour VW Beetle Cabriolet (5C7,5C8) 1.2 TSI 77 kW 2011-2019
Pour VW Caddy III Box Body/MPV (2KA,2KH,2CA,2CH) 1.2 Pour TSI 63 kW 2010-2015
Pour VW Caddy III Box Body/MPV (2KA,2KH,2CA,2CH) 1.2 Pour TSI 77 kW 2010-2015
Pour VW Caddy III MPV (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1,2 TSI 77 kW 2010-2015
Pour VW Caddy III MPV (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.2 TSI 63 kW 2010-2015
Pour VW Golf VI Cabriolet (517) 1.2 TSI 77 kW 2011-2016
Pour VW Golf Van VI Variant (AJ5) 1.2 TSI 77 kW 2009-2014
Pour VW Golf Plus Van (521) 1.2 TSI 77 kW 2009-2014
Pour VW Golf VI Van (5K1) 1.2 TSI 77kw 2009-2012
Pour VW Golf Plus V (5M1,521) 1.2 TSI 63kw 2010-2013
Pour VW Golf Plus V (5M1,521) 1.2 TSI 77 kW 2009-2013
Pour VW Golf VI (5K1) 1.2 TSI 63kw 2010-2012
Pour VW Golf VI (5K1) 1.2 TSI 77 kW 2008-2012
Pour VW Golf VI Variant (AJ5) 1.2 TSI 77 kW 2009-2013
Pour VW Golf VI Variant (AJ5) 1.2 TSI 63 kW 2010-2013
Pour VW Jetta IV (162,163,AV3,AV2) 1.2 TSI 77 kW 2010-2017
Pour VW Polo V (6R1,6C1) 1.2 TSI 66kw 2011-2014
Pour VW Polo V (6R1,6C1) 1.2 TSI 77 kW 2009-2022
Pour VW Polo V Hatchback Van (6R1,6C1) 1.2 TSI 77 kW 2009-2014
Pour VW Touran (1T3) 1.2 TSI 77 kW 2010-2015

Référence OE/pièce

03F145701H,03F145701HV,03F145701HX,03F145701R, 03F145701K,03F145701RV, 03F145701KV,03F145701RX, 03F145701KX

Spécifications
Modèle turbo : JHJ RHF3
Moteur : CBZA, CBZB, CBZC
Type de refroidissement : refroidissement par eau
Type de palier : palier lisse
Universel : Non
Finition : mat
Type de turbine : individuel
Type d'actionneur : actionneur électronique
100 % neuf
Accessoires : vous recevez exactementque vous voyez sur les photos
Dimensions du colis : 49 x 38 x 26 cm
Poids du colis : 8650 g

Contenu de la
1x turbocompresseur
2 joints d'huile
2 joints de bride
1x Manuel
1x brochure
1 autocollant

Caractéristiques
* Matériau du produit
1. Boîtier de turbine : fonte sphéroïdale QT450-10 – résistante à des températures allant jusqu'à 700 °C
2. Roue de turbine en acier : alliage K418 – haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C
3. Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue du compresseur : aubes en fonte d'aluminium – excellente étanchéité à l'air et résistance à la corrosion

* Produit
1. Qualité et dimensions OEM avec quelques modifications mineures
2. Vaste expérience dans la production de turbines et usine propre
3. Bague d'étanchéité à l'huile à grande vitesse et jeu précis

* Avantage technologique :
1 . Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test du turbo G3-min-Flow VNT
3. Testeur/programmateur d'actionneurs avancé

Remarque
* Veuillez confirmer votre NUMÉRO DE PIÈCE turbo d'origine avant l'achat
* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il faut analyser et éliminer la cause de la panne du turbo (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter non fonctionnelle, etc.) !