Climeo 2x400ml + tuyau avec manomètre + adaptateur - Fluide frigorigène écologique R1234yf | Service indépendant de climatisation

Climeo - remplacement du réfrigérant R1234yf pour l'entretien do-it-yourself de la climatisation automobile

Climeo est une solution moderne pour les conducteurs qui attachent de l'importance à la sécurité, au confort et à la protection de l'environnement.

Le produit a été conçu et Europe dans le respect des normes de qualité et de protection de l'environnement les plus strictes.

Sûr pour la voiture et l'utilisateur - Climeo a été conçu pour un fonctionnement aussi sûr que possible du système de climatisation et convient à l'entretien Do-it-yourself.

Sûr pour l'environnement - la formule de Climeo préserve la couche d'ozone et contribue ainsi à la protection de l'environnement.

Confort et indépendance - vous pouvez effectuer vous-même l'entretien de la climatisation, où que vous soyez, sans rendez-vous à l'atelier et sans outils supplémentaires.

Gain de temps et d'argent - un service de climatisation rapide effectué par vos soins ménage votre porte-monnaie.

Grande compatibilité - Climeo convient aussi bien aux climatisations au R1234yf des véhicules construits à partir de 2017

Climeo contient non seulement le réfrigérant , mais aussi une huile lubrifiante spécialement sélectionnée pour garantir le bon fonctionnement à long terme du compresseur de la climatisation. En outre : le produit contient

Un colorant UV

qui permet de détecter les petites fuites dans le système. Le kit comprend : 2 boîtes Climeo de 400 ml,

Tuyau avec manomètre - permet un remplissage précis du système de climatisation et un contrôle de la pression dans le système

Adaptateur - nécessaire pour le raccordement correct du kit au système de climatisation

-Système Instructions d'installation.

Pas besoin d'outils supplémentaires ou d'aller à l'atelier - il suffit de le brancher et de remplir le système.

Instructions de montage

1. Préparation (armement)

1.1. dans le tuyau, dans la vanne à pointeau (gros bouton), retirer le pointeau le plus loin possible en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

1.2. raccorder l'adaptateur R1234yf or au connecteur rapide du tuyau avec manomètre.

1.3. raccorder l'autre extrémité du tuyau avec le manomètre à la boîte de réfrigérant R1234yf en vissant le bouton sur le filetage de la boîte. Ne pas bouger l'aiguille pendant cette opération !

1.4. assurez-vous que le moteur du véhicule tourne et que la climatisation fonctionne en mode de recirculation, à la puissance maximale et à la température la plus basse. Ouvrez ensuite le capot du véhicule.

2. Procédure de remplissage

2.1) Connectez l'adaptateur R1234yf or (monté sur le raccord rapide) à la vanne basse pression (LP) du véhicule. La valve LP est généralement identifiée par un capuchon bleu ou noir portant les lettres "LP". Tournez la boîte avec la valve vers le bas.

2.2. mesurez la pression de la climatisation.

- Si la pression indique 25-45 psi, il n'est pas nécessaire de faire l'appoint.

- Si la pression est inférieure à 25 psi, passez à l'étape suivante.

2.3. ajouter du gaz dans le système

Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre pour que l'aiguille déplace le clapet anti-retour et laisse le gaz s'écouler. Le processus de remplissage commence. Ajoutez du gaz au fur et à mesure - réglez le débit du réfrigérant en tournant lentement le bouton. Pendant le remplissage, le manomètre indique des pressions plus élevées, car le gaz n'a pas encore eu le temps de se dilater.

Arrêtez temporairement le débit de gaz en tournant le bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et vérifiez la pression actuelle dans le système de climatisation lorsque la vanne est fermée. Vous pourrez ainsi évaluer la pression actuelle du système. Répétez cette opération plusieurs fois jusqu'àque l'aiguille du manomètre atteigne la zone verte, qui se situe entre 25 et 45 psi. N'essayez pas de presser le réfrigérant hors du bidon. Vous pourrez utiliser le réfrigérant restant dans le bidon la prochaine fois.

3. Terminer l'opération

3.1. déconnecter le tuyau du système de climatisation du véhicule.

3.2. visser l'écrou sur le tuyau basse pression (ND) du véhicule.

3.3. laisser le véhicule à l'arrêt pendant quelques minutes avec le moteur en marche et les réglages de la climatisation comme à l'étape 1.4.

3.4) Après environ deux semaines, répéter la mesure de la pression de l'installation (étape 2.2) afin de vérifier si une recharge de réfrigérant est nécessaire.

Climeo - une climatisation sûre. Une utilisation confortable. Une gestion consciente de l'environnement.