Réfrigérant R1234yf pour climatisation KIT DE RECHARGE gaz climatisation FreezeEco +40% 400ml

Réfrigérant R1234yf pour climatisation KIT DE RECHARGE gaz climatisation FreezeEco +40% 400ml

GAZ R1234yf + HUILE + JOINT 3en1 avec capacité augmentée - TYPE A (11,5mm) - 235g net - 400ml (équivalent à plus de 625g de R134A) - utilisé pour les véhicules fabriqués après 2016.

Pourquoi choisir FreezeEco ?

• nous produisons au sein de l'Union européenne, nous n'importons pas de produits chinois

Optez pour FreezeEco dès aujourd'hui et réparez votre climatiseur en quelques minutes !

REMARQUE

Convient aux tuyaux équipés d'un manomètre, à :

• AC FIX

• EasyKlima

• AC DOCTOR

• ClimaSet

• autres avec cote de raccordement 11,5mm

INSTRUCTIONS POUR UTILISER LE KIT FREEZEECO 235g, c'est fabuleusement simple :

• 1. Insérez le tuyau dans la valve avec l'aiguille et tirez l'aiguille le plus loin possible (en tournant le bouton vers la gauche).

• 2. Branchez le poids avec le manomètre sur la boîte.

• 3. Démarrez le moteur du véhicule et la climatisation (AC - circuit fermé, puissance maximale, température la plus basse).

• 4. Raccordez le tuyau avec le manomètre à la valve basse pression LP du véhicule et positionnez la boîte avec la valve vers le bas.

• 5. Mesurez la pression dans le système.

• 6. Tournez le bouton vers la droite, l'aiguille déplace le clapet anti-retour,qui permet au gaz de s'écouler.

• 7. Arrêtez le chargement lorsque l'aiguille du manomètre se trouve dans la zone verte, c'est-à-dire entre 25 et 40 PSI.

• 8. Débranchez la conduite du système du véhicule et vissez le bouchon sur la conduite basse pression du véhicule.

• 9. Laissez le véhicule avec le moteur en marche et les réglages de la climatisation comme au point n° 3 pendant encore quelques minutes.

• 10. Après environ deux semaines, répétez l'étape n° 5, c'est-à-dire vérifiez la pression du système et répétez les étapes ci-dessus si nécessaire.

Important !
Notre tuyau de manomètre est conçu de manière àque vous ne puissiez pas vous tromper, il ne s'adapte qu'au raccord LP (11 mm) lors du branchement, vous n'avez donc pas à craindre d'insérer le kit dans le mauvais raccord.

Voici des exemples de véhicules nécessitant un réducteur/adaptateur LP/HP :

• Audi A4 B4 1994,

• Ford Fiesta 2007,

• Ford Galaxy 2009,

• Ford Transit 2009,

• Kia Ceed 2007,

• Nissan Qashqai 2015 et 2016,

• Mazda 2015,

• Mitsubishi Colt 2006,

• Renault Laguna 2,

• Renault Mégane 2,

• Renault Trafic 2,

• Renault Clio 2,

• Renault Espace 2,

• Renault Master 2,

• Renault Scenic 2,

• Renault Vel Satis 2,

• Ford S-Max 2009.

Marquages sur le manomètre :

• BLANC - Plage 0-25 PSI : pression du système trop basse. Le réfrigérant de la climatisation doit être rajouté

• VERT - zone 25-55 PSI : pression correcte et suffisante du système. Le système a les bons paramètres.

• ROUGE - plus de 55 PSI : pression du système trop élevée. Réduisez au niveau correct.

N'oubliez pas que la pression du système de climatisation indiquée par le manomètre dépend de la température ambiante ; plus il fait chaud, plus la valeur doit être maintenue élevée dans la plage.

Récapitulons - FreezeEco est :

fabriqué dans l'Union européenne

totalement sûr pour votre système de climatisation, le produit contient du gaz d'hydrocarbure naturel, ne provoque pas la corrosion des composants du système de climatisation, ne forme pas d'acides en combinaison avec l'humidité, prolonge la durée de vie du système de climatisation, n'a pas d'effets négatifs sur le compresseur ou d'autres composants

fonctionne avec toutes les huiles de climatisation, tant minérales que synthétiques, de type ESTER et PAG.

respectueux de la couche d'ozone - respectueux de l'environnement