Casque jet Momo Design Fgtr Classic, modèle E2206, couleur blanche, taille M

Caractéristiques :



- Coque ABS Demi-Jet mono-taille

- Rembourrage intérieur non amovible.

- Tissu absorbant la transpiration de haute qualité et maille traitée aux ions d'argent pour une action bactériostatique efficace

- Vis en métal brossé

- Visière anti-rayures UV400 avec support

- Jugulaire avec boucle micrométrique





Utilisation et entretien :



Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d'absorption des chocs des différents matériaux utilisés.



Casque ayant subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc :

- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l'extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs en modifiant et en détruisant partiellement certaines parties : En cas de nouveau choc, il ne peut plus vous protéger avec une sécurité maximale.



Comment le porter correctement :

Pour vérifier la bonne taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). N'utilisez jamais un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.



Comment vérifier votre taille :

- Un casque sûr doit être bien ajusté à votre tête. Pour vérifier votre taille, portez votre casque et secouez votre tête vers la gauche/droite et vers l'avant/arrière. Essayez de le faire bouger avec vos mains : S'il glisse, cela signifie qu'il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous gêne ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez alors effectuer le ''ROLL-OFF TEST'' (voir illustration B). Fixez votre casque. Tenez la jugulaire d'une main et essayez de l'enlever avec l'autre main en tirant fortement par l'arrière. Si le casque est retiré, la taille n'est pas correcte. Assurez-vous que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n'est pas limitée. Assurez-vous que vous pouvez respirer librement et que rien n'entrave la circulation de l'air dans le casque.



Positionnement :

- Ne fixez pas votre casque si vous l'avez positionné trop en arrière (voir illustration A) et portez-le toujours dans la bonne position (voir illustration B).Microlock'' Retention System :

Pour garantir une protection maximale et profiter des avantages du système "Microlock", veuillez lire attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre nouveau MOMODESIGN et assurez-vous que la taille est correcte.



Fixez le "Microlock" en insérant la languette pliée dans la boucle Fig. A-B. Tirez sur la jugulaire pour vous assurer que le mécanisme de verrouillage est bien enclenché.

Poussez complètement la languette pliée jusqu'àque vous sentiez que la sangle appuie contre votre joue Fig. B-C.



Essayez maintenant de retirer votre casque en le tirant du bord arrière et en le tournant vers l'avant, le casque doit être bien fixé sur votre tête.



Si, pendant l'exécution de l'étape 3, vous constatez que la jugulaire est trop lâche, cela peut être dû à une pression insuffisante sur la mâchoire, si la languette pliée est complètement engagée dans le mécanisme de verrouillage, la sangle doit alors être préréglée (raccourcir la jugulaire). Si, pendant l'exécution de l'étape 3, vous constatez que la jugulaire est trop serrée, cette condition peut être détectée si la jugulaire est trop serrée, si la languette pliée est au troisième ou quatrième clic, alors la jugulaire doit être rallongée.

Pour effectuer un préréglage, détachez le casque en soulevant le levier rouge fig. D. Retirez le casque. Réglez la longueur de la jugulaire en faisant passer la sangle dans la boucle de réglage métallique figure E.



Répétez les étapes 1 à 3 en veillant àque la languette pliée ait effectué au moins 5 clics dans le corps du mécanisme de verrouillage. Nous recommandons d'effectuer le préréglage en déplaçant la languette de fermeture d'au moins 5 crans afin d'exploiter pleinement la fonction d'adaptation du système ''Microlock''. En déplaçant ou en relâchant le volet de fermeture d'un cran par rapport au préréglage, le système assure le meilleur confort et garantit la sécurité de la fixation.



Avertissement :

- Ne soulevez le levier rouge que lorsque vous retirez votre casque ! Ne relâchez jamais le levier pendant la conduite.



Entretien du système de fixation ''microlock'' :

- L'efficacité du système de réglage et de fixation peut être altérée par la poussière ou le sable.Nous recommandons de nettoyer régulièrement le système de fixation ''microlock'' avec une solution d'eau tiède et de savon neutre. NE PAS UTILISER DE SOLVANT. NE PAS UTILISER DE LUBRIFIANT. Des manipulations ou des événements inhabituels susceptibles d'entraver le fonctionnement du système de retenue ne peuvent pas être exclus. Si le système ''Microlock'' ne fonctionne pas correctement, le casque ne doit plus être utilisé.



Écran :

Nettoyez votre visière à l'eau tiède (utilisez de l'eau déminéralisée si possible) et au savon neutre pour maximiser l'effet antibuée. Évitez d'utiliser de l'eau contenant trop de chlore. N'utilisez pas d'alcool, d'essence ou d'autres solvants ou produits de nettoyage des vitres qui pourraient contenir de l'alcool. Retirez la visière avant de nettoyer l'intérieur du casque. Ne la remettez en place que lorsque les produits de nettoyage se sont complètement évaporés.



Avertissement :

- Pour une visibilité sûre, en particulier la nuit, remplacez immédiatement une visière rayée. N'utilisez les visières colorées que pendant la journée. Les visières plus foncées ne sont pas homologuées et ne peuvent être utilisées que sur le circuit. Il s'agit d'une protection contre la formation de brouillard et non d'un absorbeur d'humidité. Le brouillard d'eau excessif peut se transformer en un film d'eau dans la visière. Aérez le casque pour réduirephénomène.



Nettoyage et entretien :

- Nettoyez votre casque uniquement avec de l'eau tiède (n'utilisez jamais d'eau chaude !) et quelques gouttes de savon neutre ou utilisez les produits de nettoyage spéciaux HELMET. Laissez sécher le casque à température ambiante : ne l'exposez pas à des sources de chaleur et n'utilisez jamais de sèche-cheveux pour le sécher.



Ne modifiez pas votre casque de quelque manière quesoit :

- N'essayez jamais de manipuler votre casque. Ne coupez pas et ne percez pas la coque de votre casque. Ne vissez pas de vis. Ne le peignez pas. Ne modifiez pas la jugulaire. Ne retirez pas la partie inférieure de la visière ou les bords inférieurs du casque, car cela peut être très dangereux en cas d'accident. Ne modifiez pas le rembourrage de confort en coupant ou en enlevant le polystyrène, car cela réduirait considérablement la capacité d'absorption des chocs du casque. N'utilisez que des pièces de rechange d'origine MOMODESIGN.



Utilisez votre casque avec précaution. Ne l'accrochez pas à votre moto lorsque vous roulez :

- Bien que votre casque soit très solide, il doit toujours être manipulé avec soin.Un choc contre des objets solides ou rugueux peut endommager la peinture ou pire encore - réduire la sécurité du casque. Ne roulez jamais avec votre casque suspendu à votre moto, car cela endommagerait la peinture, la visière et la jugulaire. Gardez-le toujours à l'écart des silencieux, des gaz d'échappement et des sources de chaleur. Par temps chaud, lorsque vous ne roulez pas, protégez-le toujours de la lumière du soleil, en particulier si la couleur du casque est sombre.



Gardez votre casque hors de portée des animaux domestiques :

- Assurez-vous que votre animal domestique ne ''mâche'' ou ne ''griffe'' pas le casque et le rembourrage de confort. Les dommages seraient irréparables.



Rangez votre casque dans un endroit sûr :

- Ne laissez jamais votre casque sur les manches des rétroviseurs ou sur le guidon pour éviter d'endommager le rembourrage de confort.



N'exposez pas votre casque à des solvants :

- Ne laissez jamais votre casque trop longtemps sur le réservoir d'essence, car les vapeurs d'essence qui s'en échappent l'endommageraient. N'exposez jamais votre casque à des solvants tels que l'essence ou d'autres types de carburant afin d'éviter d'endommager la visière, les petites pièces en plastique et le rembourrage de confort.