Turbo pour Mazda CX-7 ER 2.3 MZR DISI L3-VDT K0422-582 K0422-581 K0422-583 SUPER

K04 Turbocompresseur Pour Mazda CX-7 2.3L 2.3L Turbocharged Modèle 06- 10

Introduction :

Vous souhaitez améliorer les performances de votre voiture ? Le turbocompresseur d'origine de votre voiture ne fonctionne pas bien ou doit être remplacé ? Maxpeedingrods introduit la meilleure voiture pour vous donner la puissance, les performances et la fiabilité que vous méritez.Turbocompresseurs et pièces de turbo de qualité OEM pour donner à votre

Turbo Modèle : K04 K0422-582 K0422-581 K0422-583 ;

Le paquet contient :

Turbocompresseur -Équilibré grossièrement et finement

Boîte de dépression

Jeu de joints en qualité d'origine

Application (convient pour) :

Pour Mazda MZR DISI Turbo L3-VDT ; 2261ccm 190kW 258ch

2006-2014 Pour Mazda CX-7 2.3L MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT moteur ; 190kW 258ch
2006-2014 Pour Mazdaspeed 3 2.3L avec moteur MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT ; 190kW 258ch
2006-2014 Pour Mazdaspeed 6 2.3L avec moteur MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT ; 190kW 258ch

Numéros de pièces:/Numéro de référence/n

53047109904 ,53047109907,L33L13700B ,L33L13700C ,L3Y11370ZC

L3Y41370ZC ,L3Y31370ZC,L3YC1370Z,L133L13700F,L3YC1370ZA

Caractéristiques :

* Type de palier : Palier lisse / Palier flottant

* Type de refroidissement : Refroidi à l'eau & à l'huile

* Roue de turbine en acier en alliage spécial K418 pour une grande résistance à l'oxydation et une stabilité à haute température jusqu'à 900 ° C.

* Pales en aluminium moulé offrant une bonne étanchéité à l'air et une bonne résistance à la corrosion.

*turbocompresseur K0422-582 est un remplacement direct du turbocompresseur d'origine

Notre service - vos avantages :

1 、 REMPLACEMENT DIRECT
Ajustement exact, remplacement direct du turbocompresseur d'origine, installation rapide et facile, aucune modification nécessaire.

2 、 HAUTE QUALITÉ
K18 INCONEL WHEELS - Les pignons d'arbre de turbine en alliage spécial K418, haute résistance à l'oxydation et stabilité à haute température jusqu'à 900 degrés Celsius n'utilisent jamais l'alliage K13 Inconel.
Les DUCTILE UCTILE IORN 450-10 résistent à des températures allant jusqu'à 650 degrés Celsius
CAST ALUMINIUM IMPELLER - bonne étanchéité aux gaz et résistance à la corrosion

3、100% TEST D'ÉQUILIBRAGE
Type de palier : palier lisse
turbocompresseur a été équilibré à l'aide de la technologie de machine VSR. La durée d'utilisation et la fiabilité sont augmentées, les propriétaires de voitures n'ont aucun souci à se faire.

Remarques :

1. avant l'achat, s'il vous plaît comparer avec les OEM / numéros de référence et toutes les images d'articles pour éviter les erreurs d'achat !

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