Scarpa RAPID XT GTX, 410 g

Chaussure d'approche polyvalente et imperméable avec semelle adhérente La RAPID XT GTX est une chaussure d'approche imperméable qui convient parfaitement aux marches d'approche techniques et aux escalades les plus faciles. Grâce à son talon, elle est très performante en descente dans les éboulis. Le bord de protection périphérique contre les éboulis protège le pied. Points forts de la chaussure : Forme ergonomique Pull tab Système de laçage précis Profil de semelle grossierForme ergonomique Patte de traction Système de laçage précis Profil de semelle grossierCoupe : ARSAXDoublure : Gore-Tex®ePE BlueSigSemelle intermédiaire : EVAL Semelle extérieure : MEGAGRIPFabricant de semelles : VIBRAMMatériau extérieur : Suede WR 1.8mmPoids par demi-paire (taille échantillon) : 410Groupe cible : HommesOBERMATÉRIEL Le matériau extérieur en cuir est résistant à l'abrasion grâce à la bande TPU qui l'entoure et à l'embout en caoutchouc. La construction globale se caractérise par un bon équilibre entre protection, confort et légèreté. DOUBLURE Le rapport optimal entre la résistance et le poids de la membrane permet de fabriquer des produits extrêmement légers. Le laminé sans PFAS, y compris le traitement DWR (durable water repellent), démontre l'engagement pour une utilisation responsable des produits chimiques tout en réduisant l'empreinte carbone (selon Higg MSI). SEMELLE La semelle Agility XT est une semelle Vibram MegaGrip avec une zone d'escalade au niveau des orteils.Un insert 3D TPU dans la zone médiale assure la stabilité et une grande adhérence dans les traversées. Le profil de 3,5 mm de profondeur allie sensibilité et durabilité pour tous les types d'ascensions Structure de la semelle : 1. CALE TPU ERGONOMIQUE pour le soutien et le contrôle anti-torsion 2. SEMELLE INTERMÉDIAIRE EN EVA de densité moyenne pour l'amorti et la stabilité 3. INSERT EN EVA > pour l'absorption des chocs 4. SEMELLE EXTÉRIEURE VIBRAM au design exclusif SCARPA et avec un mélange de caoutchouc MEGAGRIP pour une adhérence optimale sur tous les terrains 5. CONSTRUCTION DE LA SEMELLE Zone de propulsion Zone de freinage Zone d'adhérence maximale Zone de stabilité