Kit de suspension fileté pour VW Golf IV 4 1J1 VW New Beetle 1C1, 9C1 2.3 V5 2.0 châssis

Introduction
La série MXR-S1de maXpeedingrods est idéale pour ceux qui souhaitent remplacer l'ancienne jambe de force usée tout en améliorant la maniabilité. Elle est réglable en hauteur et conserve autant que possible la qualité de conduite OE.

Application
Pour VW Golf IV (1J1) FWD 1998-2007
Pour Seat Leon (1M1) FWD 1999-2006
Pour VW New Beetle (9C1, 1C1) FWD 1998-2010
Ne convient pas pour 4-Motion & pour VW Golf MK4 R32 & pour les modèles Audi quattro

Spécification
Paliers d'appui : paliers d'appui avant et arrière OE nécessaires
Amortissement : non réglable
Taux de ressort avant : 8 kg/mm (448 lbs/in)
Tension du ressort arrière : 6 kg/mm (336 lbs/in)
Longueur du ressort à l'avant : 170 mm
Longueur du ressort à l'arrière : 275 mm
Réglage en hauteur : abaissement de 35 mm à 75 mm
Longueur totale du train fileté avant : 370mm-540mm
Longueur totale du châssis fileté à l'arrière : 410mm-650mm
Type de choc : Double tube
Précharge du ressort : Non
Couleur : Rouge

-Ressorts et amortisseurs pour l'avant et l'arrière

-Pas de supports supérieurs inclus

Dimensions
Taille : 71 x 51 x 21 cm
Poids : 20,46 kg

Particularité
-La structure Twin-Tube permet une course suffisante à l'intérieur de l'amortisseur.
-Réglage en hauteur possible avec les suspensions filetées montées sur le véhicule.
-Ressort de performance à haute résistance - TESTÉ EN CHARGE PLUS DE 600.000 fois, alors que la déformation du ressort est inférieure à 0,04 %. De plus, le traitement de surface spécial améliore la durabilité et les performances.
-Outils de réglage de la hauteur inclus.
-Corps de l'amortisseur en acier avec traitement de surface spécial pour améliorer la durabilité.

Note
- Installation et alignement professionnels recommandés.
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