Suspension pour VW Golf Mk4 IV 1J1 FWD 1998-2007 Audi TT 8N3 FWD 1998-2006

Introduction
La série MXR-S1de maXpeedingrods est idéale pour ceux qui souhaitent remplacer l'ancienne jambe de force usée tout en améliorant la maniabilité. Elle est réglable en hauteur et conserve autant que possible la qualité de conduite OE.

Application
For VW Golf IV (1J1) FWD 1998-2007
For Seat Leon (1M1) FWD 1999-2006
For VW New Beetle (9C1, 1C1) FWD 1998-2010
Pour Audi A3 (8L1) FWD 1996-2006
For Audi TT (8N3) FWD 1998-2006
Pour Audi TT Roadster (8N9) FWD 1999-2006
(ne conviendra pas à la 4-MOTION & pas pour la VW Golf MK4 R32 & les modèles Audi quattro )

Spécification
Supports supérieurs : Supports supérieurs avant et arrière OE requis
Amortissement : non réglable
Taux de ressort avant : 8 kg/mm (448 lbs/in)
Tension du ressort à l'arrière : 6 kg/mm (336 lbs/in)
Longueur du ressort à l'avant : 170 mm
Longueur du ressort à l'arrière : 275 mm
Réglage en hauteur : abaissement 35-75 mm
Longueur totale de la suspension filetée avant : 370 mm-540 mm
Longueur totale de la suspension filetée arrière : 410 mm-650 mm
Type d'amortisseur : bitube
Précharge du ressort : Non
Couleur : Golden

-Ressorts et amortisseurs pour l'avant et l'arrière

-Pas de supports supérieurs inclus

Dimensions
Taille : 71 x 51 x 21 cm
Poids : 20,46 kg

Particularité
1. La structure twin-tube permet une course suffisante à l'intérieur de l'amortisseur.
2. La hauteur peut être ajustée avec des suspensions filetées installées sur le véhicule.
Ressort haute performance à haute résistance à la traction - soumis plus de 600.000 fois à des tests de charge, avec une déformation du ressort inférieure à 0,04 %. De plus, le traitement de surface spécial améliore la durabilité et les performances.
3.
4. Corps de l'amortisseur avant en acier avec traitement de surface spécial pour améliorer la durabilité.

Note
- Installation et alignement professionnels recommandés.
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