Mini Bat Roll MK III Lenkertasche - noir

Une finition de sac éprouvée depuis des années, maintenant dans une version minimaliste. Nous avons utilisé le matériau principal, léger et durable, le Nylon Robic (revêtementPolyuréthane1500 mm H20). À l'intérieur du sac se trouve une doublure imperméable amovible (tissu enduit en Nylon RipStop,Polyuréthane5000 mm avec coutures soudées) qui garantit que le contenu du sac, en surpoids, reste au sec. Les zones exposées où le sac touche les leviers de frein et de vitesse sont renforcées par une deuxième couche de tissu nylon et d'hypalon. Le renfort entre les sangles d'écartement est constitué d'une plaque de PEHD afin d'obtenir un poids optimal. Les bandes de montage en polypropylène (100 % recyclable) ont une structure rugueuse qui les empêche de glisser dans les clips. Par rapport à la version plus grande du sac Bar Roll, les boucles et les sangles ont été choisies de manière plus discrète par rapport au volume du sac, sans que cela ait bien sûr un effet négatif sur sa solidité. Les boucles sont équipées de fermetures Camlok pour éviter que les sangles ne glissent. Fermeture à enroulement double face du sac avec clips Nifco (-20 °C) pour une utilisation facile avec des gants, en fermant les clips à l'entrée du sac, celui-ci peut être enroulé comme un drybag classique. Les coutures sollicitées sont sécurisées par un point d'arrêt (point zigzag), tous les fils utilisés sont en polyester avec un grand diamètre de fibres pour une résistance maximale. Au fond du sac, nous avons placé une chaîne de ceinture à l'extérieur, sous les sangles de compression, afin d'avoir la possibilité de transporter de l'équipement supplémentaire (par exemple des piquets de tente). De plus, il est possible de fixer un sac à barre sur le sac et d'augmenter ainsi le volume total utilisable sur le guidon.