PLUS LÉGER, PLUS D'ADHÉRENCE, PLUS RAPIDE. Le << turbo >> des pneus à clous. Avec jusqu'à 402 clous, il mord fermement dans les routes verglacées. Le noyau en carbure de tungstène de chaque clou est recouvert d'aluminium pour un gain de poids. Le pneu reste agile et sportif.