Cobi Cobi 5835 Bell™ Boeing V-22 Osprey™ First Flight Edition 5835

le 19 mars 1989, il y a plus de 30 ans, un nouveau chapitre de l'histoire de l'aviation s'ouvrait. Une machine extraordinaire prenait l'air pour la première fois : un tiltrotor d'essai. Une combinaison fascinante et futuriste d'hélicoptère et d'avion. Le tiltrotateur/rotor connu sous le nom de Bell-Boeing V-22 Osprey est le premier avion polyvalent à décollage et atterrissage courts. Il doit ses caractéristiques remarquables à son système de propulsion rotatif. Les nacelles des moteurs, dotées de rotors de 12 mètres de diamètre, peuvent tourner pendant le vol. Grâce à cette disposition, l'appareil peut décoller et atterrir comme un hélicoptère et, après avoir repositionné les moteurs, il passe en vol horizontal. La rotation des nacelles de propulsion à un angle de 45 degrés permet des décollages et des atterrissages courts similaires à ceux des avions STOL. L'Osprey a été développé conjointement par Bell Helicopter Textron, qui produit les ailes, les nacelles des moteurs Rolls-Royce, les rotors, le système de propulsion, les gouvernes de queue et la rampe de chargement, et par Boeing Company, qui produit le fuselage, le cockpit, l'avionique et le système de contrôle. La société qui produit les Ospreys s'appelle Bell-Boeing. En raison de ses caractéristiques remarquables, le V-22 Osprey a trouvé sa place dans l'équipement du Corps des Marines des États-Unis, de la Marine des États-Unis et d'autres services, à l'exception de l'armée américaine. La maquette en briques du Bell-Boeing V-22 Osprey a été publiée sous licence du fabricant américain d'hélicoptères de combat Bell Helicopter Textron. Développé à l'échelle 1:48 pour s'harmoniser avec le reste de la collection des forces armées, le modèle se compose de 1136 pièces et comprend deux figurines représentant les premiers pilotes d'essai dans des uniformes distinctifs. La longueur du modèle est de 390 mm, la largeur peut atteindre 500 mm ! Des éléments entièrement nouveaux ont été développés pour le kit,qui rend notre modèle encore meilleur ! De nombreuses impressions détaillent l'apparence de la peinture d'essai distinctive. Les caractéristiques principales du modèle comprennent des nacelles d'entraînement réglables dans différentes positions, des pales de rotor qui tournent, des portes de cabine qui s'ouvrent avec des marches, un accès au cockpit et la possibilité d'y placer des figurines, ainsi qu'un hayon arrière qui s'ouvre. L'ensemble du kit est complété par un socle en bloc noir renforcé avec doubles supports et une plaque noire avec le nom du kit et le logo Bell.remarquable tiltrotor/girouette est un kit idéal pour les collectionneurs, les militaires, les fans d'aviation et d'histoire. La belle peinture historique et la présentation attrayante rendent le modèle extrêmement impressionnant ! 1136 pièces de haute qualité, fabriquées dans l'UE par une entreprise ayant plus de 20 ans de tradition, conformes aux normes de sécurité pour les produits destinés aux enfants, entièrement compatibles avec d'autres marques de blocs de construction, les blocs imprimés ne se déforment pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ou lorsqu'ils sont exposés à la température, instructions claires et intuitives basées sur des dessins et des icônes, pièces imprimées à 100 %, pas d'autocollants, support pour bloc avion, plaque signalétique du kit, deux figurines de pilote, Dimensions du modèle (L x l x h) : 390 mm (15.4") x 500 mm (19.7") 150 mm (5.9")

Cobi Forces armées 5835 Boeing V-22 Osprey 5835

Bell Boeing V-22 OS