Patins à roulettes S.R.PRO 43

S.R.PROmodèle de patin freestyle convient aussi bien aux débutants qu'aux patineurs expérimentés ayant des pieds moyens à larges. Le squelette du patin est bien ventilé - la ventilation atteint le pied grâce à la doublure ventilée, qui contient des trous sur tout son périmètre, y compris la languette. Une vis avec un écrou spécial et une rondelle est utilisée dans l'articulation du patin,qui rend la manchette remplaçable et peut être serrée si nécessaire, garantissant également une plus grande durabilité qu'un rivet d'articulation. La boucle métallique supérieure autobloquante est incurvée à l'extrémité pour une meilleure prise. La sangle se rétracte dans le squelette pour éviter qu'elle ne s'accroche à l'autre patin pendant le slalom et le freestyle. La boucle elle-même est protégée contre les dommages par un entonnoir inférieur en plastique. Le bandeau est équipé d'un micro-track à un étage avec un serrage et un desserrage très confortables grâce au système à cliquet. Les protections en plastique sur l'extérieur des patins sont remplaçables, tout comme le bandeau. Les trous des lacets sont équipés d'anneaux métalliques résistants pour la protection des lacets et un meilleur serrage. Grâce à l'utilisation de lacets cirés d'une largeur de 10 mm, il est possible de serrer les lacets plus progressivement et de mieux fermer le squelette du patin au pied. Le chausson du patin est aéré, perforé sur tout son périmètre et renforcé par du PVC sur le dessus. La zone des orteils est recouverte de néoprène élastique pour plus de confort. Il y a une boucle à l'arrière avec une bande réfléchissante. Des éléments réfléchissants apparaissent également à l'extérieur des patins. Au niveau du tendon d'Achille, la doublure est abaissée et façonnée en forme de V,qui améliore la maniabilité et la mobilité, et facilite donc l'exécution des éléments de freestyle. Le chausson présente des découpes dans la zone de flexion de la cheville, cousues avec du néoprène élastique,qui permet d'obtenir des dispositions anatomiques optimales du chausson tout en conservant sa rigidité. Un matériau qui glisse moins dans le squelette est utilisé pour la partie inférieure du chausson. La chaussure est dotée d'une semelle intérieure anatomique d'une épaisseur de 3 mm, qui est suffisamment confortable, mais pas trop molle. Sous le chausson, dans la section du talon, un silentblock en TPR absorbe les vibrations et les chocs de manière excellente, il est assez épais, doux et confortable. La languette du chausson est à la fois rigide et suffisamment épaisse, elle se compose de deux parties,qui lui permet d'épouser parfaitement la plante du pied. La languette tient bien la position grâce à l'utilisation d'un caoutchouc de serrage. Le châssis fabriqué par CNC est fortement renforcé par une structure spatiale, très solide, stable et précise. Le châssis est fixé à la chaussure à l'aide de 2 vis centrales et de 2 solides blocs d'aluminium filetés. Grâce à ces blocs, la transmission de la force est nettement plus efficace. Le châssis peut être réglé latéralement et longitudinalement. Dimensions de montage du châssis : 150, 165, 180, 195 mm Roulements : chrome ABEC-9 de haute qualité avec capuchon anti-poussière en caoutchouc pour faciliter le nettoyage et l'entretien Dimensions du châssis (espacement des roues) : 37-40 : 231 mm, 41-44 : 243 mm, 45-46 : 255 mm Roues : SPRING, PUC, SUPER HI-REBOUND 85A taille. 37-40 roues 4*76x24mm taille. 41-46 roues 4 * 80x24mm Taille : 37-46 Longueur de la doublure intérieure : taille : 37-22.7cm taille : 38 - 23,5cm taille : 39 - 24,3cm taille : 40 - 24,7cm taille : 41 - 25,4 cm taille : 42 - 26,0cm taille : 43 - 26,5cm taille : 44 - 27,3cm taille : 45 - 27,9cm taille : 46 - 28,5cm

Taille réglable : Ne. Barva : Bílé. Roulements : ABEC-9. LED dans les roues : Ne. Nombre de roues : 4 pcs. Typ uživatele : Unisexe. Dureté des roues : 85 A. Taille des roues : 80 mm.