Continental Pneus Route Grand Prix5000 AllSeas.TRfb, 28" 700x32C 32-622

Donne confiance dans toutes les conditions météorologiques et augmente votre protection.

Technologie :
Black Chili Compound
It's all about how you mix it !
Les propriétés de roulement du mélange de gomme d'un pneu sont déterminées de manière décisive par trois facteurs interactifs - la friction [grip], la résistance au roulement et le kilométrage. Le dilemme est le suivant : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins un autre se détériore en contrepartie. Un pneu à l'adhérence maximale s'use plus rapidement et roule plus lentement. Si l'on rend le pneu plus rapide ou plus durable, son adhérence diminue à son tour.

Avec le BlackChili Compound, un mélange de bande de roulement qui se base toujours sur les connaissances les plus récentes en matière de recherche sur les polymères et les matières premières, Continental a apporté une réponse durable au monde du cyclisme. Selon le domaine d'utilisation d'un pneu, ils adaptent la recette du mélange de manière spécifique - quesoit pour le vélo de course ou le VTT, pour le contre-la-montre ou la descente.

Pour le BlackChili, des caoutchoucs synthétiques spéciaux sont affinés avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement particulièrement performants. Des particules de noir de carbone sont ensuite ajoutées à ces mélanges, dont la forme et les propriétés de surface sont à leur tour optimisées.

Vectran Breaker
La protection anti-crevaison à son meilleur
Le Vectran™ est filé à partir du polymère à cristaux liquides Vectra. Il en résulte un fil thermoplastique à plusieurs fibres. À titre de comparaison,tissu semi-cristallin est plus résistant aux coupures que l'aramide et possède une résistance à la traction cinq fois supérieure à celle de l'acier. Un breaker en Vectran™ est plus léger, plus flexible et protège plus efficacement contre les coupures que des breakers comparables en nylon. La résistance au roulement n'est pas influencée négativement.

Active Comfort Technology
L'approche révolutionnaire dans le cyclisme de compétition. Intégrée dans la construction du pneu, la technologie Active Comfort absorbe les chocs et procure une sensation de conduite supérieure.

Lazer Grip
Continental utilise pour la première fois le Lazer Grip dans un pneu de vélo. Ils font encore mieux en matière d'adhérence et équipent ton pneu d'une partie d'épaulement spécialement laquée. De plus, les parties sombres ont un aspect particulièrement élégant grâce à leur surface veloutée.

TR Tubeless Ready
La construction de la carcasse de Continental est particulièrement résistante et insensible aux dommages et à l'intrusion de corps étrangers. Résultat : les pneus sont polyvalents, présentent un faible poids et un design attrayant. En outre, les pneus dotés de cette technologie peuvent également être utilisés en tubeless ou en combinaison avec une chambre à air. Continental recommande d'utiliser notre Revo-Sealant.
Conti Knowledge
Pour le premier montage, Continental recommande d'utiliser au moins 30 ml de Conti RevoSealant par pneu. Ensuite, tourner le pneu ou la roue pour répartir le Conti RevoSealant et le gonfler à la pression maximale. Avant le premier trajet, contrôler à nouveau la pression et regonfler si nécessaire.

Il est spécialement conçu pour fonctionner dans des conditions exigeantes et donner au cycliste plus de confiance, même avec un kilométrage élevé. Avec un poids initial de seulement 305 g pour une largeur de 25 mm, le pneu est très léger tout en étant exceptionnellement durable.

• Plus léger, plus rapide et avec des flancs plus résistants.
• La nouvelle norme en matière de technologie tubeless.
• Roulez plus vite, plus confortablement et avec une meilleure protection contre les crevaisons.
• Fabriqué pour que vous vous sentiez mieux.
• Fabriqué à la main pour vous.