3PMSF - pneu hiver (flocon de neige de Three Peak Moutain)
M+S - BOUE + NEIGE
TL - Sans chambre à air
XL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced)
HANKOOK
Largeur du pneu : 235
Section du pneu : 65
Taille en pouces : 19
Indice de charge : 109
Indice de vitesse : V
Une perfection hivernale dans toutes les conditions pour les SUV Un pneu hiver polyvalent qui non seulement un excellent contrôle sur la neige, mais aussi des performances améliorées sur route mouillée et sèche par temps froid. Profil du pneu Rainure de traction pour l'adhérence sur la neige Le dessin directionnel de la bande de roulement en forme d'aile de mouette améliore la traction et le freinage sur la neige. lamelles hivernales 3D Les lamelles hivernales dentelées améliorent les performances de freinage en hiver. Ces lamelles spéciales améliorent la...
Hankook 235/65 R19 109V W330 Winter Icept Evo 3X Xl
Fiche technique du produit
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186,36 €
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mer. 28 – ven. 30 octobre
Retour gratuit – 14 jours
Adhérence sur sol mouillé
B
Marquage hiver
Oui
Verglas
Non
Émissions sonores
72 dB (B)
Nos bonsplans
Pneus C1, C2, C3 et bien plus encore
Tous les prix TVA incl.
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Description et données du produit
Saison : hiver
Dimension : 235/65 R 19
Indice : 109V
Design : W330A ICEPT EVO3 SUV
Marque : HANKOOK
Classe de qualité : Moyenne
Marques spéciales :
3PMSF - pneu hiver (flocon de neige de Three Peak Moutain)
M+S - BOUE + NEIGE
TL - Sans chambre à air
XL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced)
HANKOOK
Largeur du pneu : 235
Section du pneu : 65
Taille en pouces : 19
Indice de charge : 109
Indice de vitesse : V
Une perfection hivernale dans toutes les conditions pour les SUV Un pneu hiver polyvalent qui non seulement un excellent contrôle sur la neige, mais aussi des performances améliorées sur route mouillée et sèche par temps froid. Profil du pneu Rainure de traction pour l'adhérence sur la neige Le dessin directionnel de la bande de roulement en forme d'aile de mouette améliore la traction et le freinage sur la neige. lamelles hivernales 3D Les lamelles hivernales dentelées améliorent les performances de freinage en hiver. Ces lamelles spéciales améliorent la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Joint de coupe de la conduite d'eau Le joint de coupe de la conduite d'eau placé à l'intérieur du bloc d'épaulement améliore les performances sur route mouillée en évacuant efficacement l'eau de la rainure principale. Mélange Aqua-Pine Maximisation de l'adhérence sur le mouillé et la neige grâce à l'utilisation de résines hautement raffinées. Construction du pneu Mélange de silice sophistiqué pour des performances sur le mouillé Le mélange de silice à haute résistance permet d'améliorer les performances sur le mouillé. Les ingrédients naturels garantissent la flexibilité du caoutchouc dans une large plage de températures. Utilisation d'un fil de ceinture en acier à haute résistance Une couche d'acier couvrant toute la surface augmente la rigidité de la bande de roulement et assure une conduite stable en ligne droite, même à des vitesses élevées. L'utilisation de couvertures d'arêtes spéciales améliore le comportement de la direction. Raidisseur de fibre double couche La structure double du raidisseur de fibre de la carcasse assure la résistance et la capacité de charge du pneu. Fil de talon à haute résistance Le fil de talon particulièrement résistant à la traction assure la stabilité de conduite même à des vitesses élevées...
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