Zündapp Z510 E Bike 28" d msk vélo à partir de 155 cm avec transmission à 3 vitesses et frein avant

La livraison a très bien fonctionné. Le déballage du carton n'a posé aucun problème. La description était un peu courte. Il faut surtout faire attention à ce que la vis soit bien vissée après avoir redressé le guidon, cachée par un bouchon en plastique.Visser les pédales ne pose aucun problème si on fait attention à la gauche et à la droite. C'est indiqué sur les pédales. Ensuite, visser le guidon en hauteur et dans l'alignement. Visser fermement l'écran. Tous les outils nécessaires sont fournis. Puis la première course. Le pédalage est étonnamment bon, même au niveau 3 sur 5. En haut d'une colline à 25 km/h, pas de problème. Il faut d'abord rouler jusqu'au niveau 3. Bien freiner avant les virages. C'est déjà une conduite un peu différente de celle d'un vélo traditionnel. Mais je suis super content de mon choix. La construction est stable et suffit amplement pour les promenades en ville ou pour aller au travail. La finition est très bonne. Je l'achèterais à nouveau.

Ma première mobylette, il y a 50 ans, était une Zündapp KS-50. C'était une belle époque. Dans quelle mesure l'E-Bike Zündapp de Kaufland a-t-il encore un rapport avec cela ? Je ne sais pas ce que cela a à voir. Pour ma femme (qui est aussi un peu plus âgée), ce vélo électrique est un bon modèle pour débuter ! Ma femme vient seulement de découvrir le cyclisme et plus particulièrement l'e-bike. Elle est ravie de cet appareil ! Conclusion : ma femme est satisfaite et j'ai économisé beaucoup d'argent.... Le rapport qualité/prix est bon ! !! Pour mon premier vélo électrique de KTM, il y a quatre ans, l'accu correspondant coûtait déjà près de 1000,00 euros !!!!

Facile à utiliser-très bonne assistance de la roue avant-avant les virages ou les croisements, il suffit d'arrêter de pédaler et le moteur arrête son entraînement-au moment du montage, il faut prendre son temps et resserrer toutes les vis.J'ai changé la selle pour une selle en gel confortable,la selle d'origine n'est prévue que pour les fesses sportives.Le premier tour s'est déroulé sur environ 50 Je pense qu'il s'agit d'une bonne batterie, car ce n'est pas un vélo de randonnée, mais un vélo de ville pour des distances plus courtes. C'est un vélo parfait pour une excursion occasionnelle.

Le vélo est facile à utiliser, il est très bien assisté par la roue avant, il suffit d'arrêter de pédaler avant un virage ou un carrefour et le moteur s'arrête de fonctionner.Lors du montage, il faut prendre son temps et resserrer toutes les vis.J'ai remplacé la selle par une selle en gel confortable,la selle d'origine est réservée aux fesses sportives.Le premier tour s'est déroulé sur environ 50 Je pense qu'il s'agit d'une bonne batterie, car ce n'est pas un vélo de randonnée, mais un vélo de ville pour des distances plus courtes. C'est un vélo parfait pour une excursion occasionnelle.

L'e-bike idéal pour les personnes qui ne sont peut-être pas très ambitieuses sur le plan technique : trois vitesses, cinq niveaux d'assistance et frein à rétropédalage. Seules les nombreuses vis à six pans creux, pour lesquelles des clés sont certes fournies, sont un peu gênantes, mais elles sont malheureusement en partie tellement serrées qu'il est difficile de régler le guidon en fonction des besoins. Visuellement, le vélo donne une très bonne impression et il se conduit parfaitement, même pour les novices en matière de vélo électrique.

L'article est arrivé par transporteur. bord du trottoir. Le gentil chauffeur a poussé le carton dans mon garage. Le vélo était déjà prémonté, il suffisait de monter les pédales et le panier et de resserrer les vis. Le guidon s'est réglé en un tour de main. Les freins étaient également déjà réglés. La selle se règle à l'aide d'un dispositif de serrage rapide. La batterie était déjà préchargée. Pour enlever et remettre la batterie, j'ai regardé le tutoriel de Zündapp. Le vélo électrique est très bien adapté aux débutants.

Le vélo est tout simplement génial ! Il s'assemble rapidement, est très beau et se conduit très bien. J'ai longtemps hésité entre acheter ce vélo bon marché et acheter quelque chose de plus cher chez un marchand de cycles. Le moteur avant entraîne fortement au démarrage, pour les cyclistes très peu sûrs, un moteur central est certainement mieux adapté. Mais si vous êtes à peu près sûr de vous, c'est une excellente alternative à un prix raisonnable. Je suis ravi !

Je l'ai fait réviser par mon monteur de vélos. Il a tout vissé et ajusté les freins. Maintenant, il roule comme une bête, c'est génial. Je ne peux que le recommander. J'en voulais un, c'est fait.