Chariot à bateaux pliable chariot de mise à l'eau remorque à main chariot de bateau gonflable pneumatiques remorque pour bateau SUPROD TR350-B, PU, Ø 350 mm, noir/rouge

Le chariot de bateau mobile SUPROD TR350 avec roues increvables permet un transport sans effort. Votre bateau peut être mis à l'eau et ramené sur le rivage sans aide. Une fois plié, le chariot peut être rangé dans le coffre d'une voiture ou dans le bateau pour gagner de la place. Le chariot de bateau est universellement utilisable pour les bateaux gonflables, les bateaux de pêche, les bateaux en PRV, les bateaux en aluminium ou les voiliers. Les roues increvables sont conçues uniquement pour les charges dynamiques. Si le bateau doit être stocké sur le chariot, vous avez besoin de la version avec roues gonflables. Vous pouvez les trouver dans notre magasin.

Caractéristiques du produit
- Pliable
- Conception peu encombrante
- Cadre en acier galvanisé
- Tampons professionnels en caoutchouc EPDM
- Roues en polyuréthane anti-crevaison
- Jante en plastique avec palier lisse
- Support d'arc en V réglable
- Un travail de précision
- Protégé par un brevet
- Fabriqué en Allemagne

Spécifications techniques
Taille de la roue : Ø 350 mm
Matériau du pneu : polyuréthane
Roulette pivotante : -
Matériau (cadre) : acier galvanisé
Dimensions : 295x105x50 cm
Dimensions de transport : 100x35x30 cm
Longueur du bateau : max. 3,7 m (1)
Capacité de charge : ~ 140 kg (2)
Poids de l'article : ~ 16,2 kg
Dessin : voir les images

Contenu de la livraison
1 x Chariot à bateaux pliable SUPROD TR350-B, PU, Ø 350 mm, noir/rouge
1 x Instructions de montage

* Le bateau gonflable et le moteur sont utilisés à des fins de décoration uniquement et ne sont pas inclus dans la livraison.

* La remorque n'est pas autorisée à circuler sur la voie publique.

(1) La longueur de bateau indiquée s'applique aux bateaux pneumatiques. Pour les voiliers, la longueur peut être supérieure de 1 mètre, en fonction de la conception. Pour les autres bateaux (bateaux de pêche, bateaux en PRV, bateaux en aluminium), la longueur de bateau possible doit être déterminée sur la base des dimensions. Il s'agit de valeurs approximatives.

(2) Ces spécifications s'appliquent à une charge dynamique. Des charges statiques élevées peuvent entraîner une déformation des pneus en polyuréthane et doivent donc être évitées.