CDI Sport pour Keeway 2 temps norme Euro 2 sans limiteur de vitesse

Citomerx Sport CDI pour moteurs CPI DESCRIPTION : Si vous cherchez un CDI sans limitation de régime, vous êtes au bon endroit. AvecCDI, le plaisir ne s'arrête pas à 8000 tr/min, mais commence àmoment-là. Le montage du Sport CDI devient une nécessité si vous avez déjà monté des pièces de tuning. Le pot d'échappement racing, le carburateur sport, etc. ne peuvent déployer toute leur puissance qu'avec l'aide d'un CDI sport. Ne convient pas aux modèles sur lesquels un CDI avec câble est utilisé ! Avant l'achat, veuillez vérifier le CDI que vous avez installé avec l'illustration (les connecteurs doivent correspondre), ainsi que si vous avez besoin de la variante A/C ou D/C. AC ou DC ? Votre scooter fonctionne-t-il en courant continu ou en courant alternatif ? Testez-le vous-même ! Si vous ne savez pas si vous avez monté une version AC ou DC, voici comment le vérifier : 1. Débranchez la batterie et démarrez le scooter avec le kick 2. Si le scooter démarre, il s'agit d'une version AC (alternating current/ courant alternatif), car l'alternateur (ou l'alternateur triphasé) fournit le courant 3. S'il ne démarre pas, il s'agit d'une version DC (direct current/ les batteries ont toujours fonctionné en courant continu). Le CDI DC proposé ici est donc alimenté directement par la batterie.