CDI Sport Kymco People 50, MXU 50, 2 temps Euro 2 (Vert) Type 00169303

CDI Sport DESCRIPTION : La limite de régime des unités d'allumage d'origine est d'environ 8.000 - 9.000 tr/min. Or, c'est dans cette plage que de nombreux systèmes d'échappement ou kits de cylindres commencent à libérer leur puissance. Peut également être utilisé sur les moteurs non tunés pour réduire les gaz du véhicule. LE CDI ? Tu n'en as jamais entendu parler ? Le CDI (=capacitor discharge ignition) est une forme de commutation électronique qui déclenche une impulsion d'allumage sans contact, généralement plus rapidement que d'autres instruments. On distingue deux types de CDI : - CDI standard, CDI étranglé : le CDI s'arrête à environ 8.000 tr/min, il n'y a plus d'accélération - CDI ouvert, tuning, racing, sport : le CDI ne s'arrête pas, le moteur peut continuer à monter en régime et développer tout son potentiel. Une autre distinction réside dans le type d'alimentation électrique du CDI : - version AC : le CDI est alimenté en tension alternative (directement par l'alternateur) - version DC : le CDI a besoin (comme la plupart des autres composants du véhicule) d'une tension continue, pour cela un inverseur de tension est installé quelque part entre l'alternateur et la batterie, auquel le CDI est alors connecté. Le signe distinctif est le suivant : si le véhicule peut être démarré sans batterie avec le kick, c'est qu'un CDI AC est installé.