Continental 225/60R18 104H WinterContact™ TS 860 S SSR XL

Le Continental WinterContact™ TS 860 S est un pneu hiver premium conçu pour les voitures de tourisme performantes et les voitures de sport. Il a été spécialement développé pour les véhicules dotés de moteurs puissants et un niveau maximal de dynamisme de conduite, de précision et de sécurité dans des conditions hivernales. Même sur la neige, la glace, sur chaussée mouillée et à basses températures, le WinterContact™ TS 860 S des performances exceptionnelles et des distances de freinage courtes.

Le composé de gomme hiver innovant reste flexible même à très basses températures, assurant une excellente adhérence sur les surfaces froides. Le design optimisé de la bande de roulement, avec de nombreuses lamelles, améliore la traction sur la neige et la glace, tandis que les larges rainures latérales évacuent efficacement l'eau et la boue, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.

Grâce à ses blocs de bande de roulement rigides, le WinterContact™ TS 860 S une direction particulièrement précise ainsi qu'une grande stabilité de conduite, même à haute vitesse. Parallèlement, la conception optimisée de la bande de roulement assure une usure uniforme et une longue durée de vie.

Le Continental WinterContact™ TS 860 S combine des performances sportives avec une sécurité maximale et un grand confort de conduite,qui en fait le choix idéal pour les conducteurs de véhicules performants qui ne souhaitent faire aucun compromis, même en hiver.

Informations sur les modèles

Si l'une des indications suivantes est présente dans le nom de l'article, elle décrit une homologation spécifique au véhicule ou une technologie de pneu particulière :

• AO – Équipement d'origine Audi. Le pneu a été développé par Continental selon les spécifications d'Audi et est approuvé pour certains modèles de véhicules.
• MO – Équipement d'origine Mercedes-Benz. Développé et approuvé par Continental spécifiquement pour répondre aux exigences de Mercedes-Benz.
• MGT – Équipement d'origine Maserati. Développé et approuvé par Continental pour certains modèles Maserati.
• N0 – Équipement d'origine Porsche (première approbation). Optimisé et approuvé par Continental pour certains modèles Porsche.
• NA0 – Équipement d'origine Porsche pour certains modèles de véhicules récents. Développé et approuvé par Continental selon les exigences de Porsche.
• ND0 – Équipement d'origine Porsche amélioré. Optimisé et approuvé par Continental pour certains modèles Porsche.
• NF0 – Équipement d'origine Renault. Développé et approuvé par Continental selon les spécifications de Renault pour certains modèles de véhicules.
• RO1 – Équipement d'origine Audi RS / quattro GmbH. Spécialement développé par Continental pour certains modèles haute performance d'Audi.
• RO2 – Approbation Audi RS / quattro GmbH améliorée. Optimisé par Continental pour certains modèles Audi RS.
• T0 – Équipement d'origine Tesla. Développé spécifiquement par Continental pour répondre aux exigences de Tesla et approuvé pour certains modèles de véhicules.
• Seal (ContiSeal)

• Technologie de pneus auto-étanche de Continental. Une couche d'étanchéité spéciale ferme automatiquement les perforations dans la zone de contact (jusqu'à environ 5 mm de diamètre) et permet, dans de nombreux cas, de continuer à rouler sans perte immédiate de pression.
• Silent (ContiSilent) – Technologie de pneus réduisant le bruit de Continental.
• SSR – Runflat auto-supportant. La technologie Runflat optimisée par Continental permet, en cas de perte de pression, de continuer à rouler de manière contrôlée sur une distance limitée, conformément aux indications du constructeur automobile.
• SUV – Version de pneu spécialement conçue pour les SUV, avec une construction renforcée pour supporter des charges axiales plus élevées, ainsi qu'une stabilité et une dynamique de conduite optimisées.
• XL (Extra Load) – Pneus avec une capacité de charge accrue pour des véhicules ou des charges axiales plus importantes.
• ? (Marquage étoile) – Équipement d'origine BMW / BMW M. Développée spécifiquement par Continental pour répondre aux exigences de BMW et approuvée pour certains modèles.

Seules les versions spécifiées dans le nom de l'article sont valables.

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Vos avantages en un coup d'œil

• • Pneus hiver premium pour voitures de tourisme performantes et voitures de sport.
  • Excellente adhérence sur la neige et la glace.
  • Courts distances de freinage dans des conditions hivernales.
  • Maniabilité précise et haute stabilité de conduite.
  • Très bonne adhérence sur sol mouillé et protection élevée contre l'aquaplaning.
  • Longue durée de vie et usure uniforme.
• Comportement de roulement confortable et silencieux.

Remarque : pneus vendus sans jantes, illustration similaire.

• Saison : hiver
• Dimension : 225/60 R 18
• Indice : 104H
• Modèle : WinterContact™ TS860S
• Marque : CONTINENTAL
• Classe de qualité : Premium

Marques spéciales :

• 3PMSF - Pneu hiver (flocon de neige de Three Peak Moutain)
• FR - Protection de jante (divers fabricants)
• M+S - BOUE + NEIGE
• SSR - Technologie Runflat, pneu de gamme (divers fabricants)
• XL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced)

CONTINENTAL

• Largeur du pneu : 225
• Section du pneu : 60
• Taille en pouces : 18
• Indice de charge : 104
• Indice de vitesse : H

CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 S (EVc) SSR 225/60R18 104H FR XL