Kit de réparation d'alternateur 13pcs YT-0421

Kit de réparation d'alternateur 13pcs YT-0421

Série d'outils professionnels pour le montage et le démontage des alternateurs.

L'ensemble est applicable pour les alternateurs Bosch et Magneti Marelli et pour Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, Porsche, Renault, Peugeot, Seat, Skoda, Volvo, VW et d'autres marques.

Les clés permettent, à l'aide de l'embout approprié, de dévisser simultanément le boulon de la poulie, tout en maintenant la roue d'embrayage à l'aide d'une rallonge spéciale.

Le jeu est soigneusement rangé dans une mallette de transport et les rallonges individuelles sont destinées à être utilisées avec un cliquet 1/2".

Données techniques
nombre de pièces dans l'ensemble	13
matière	CrV, S45C, acier 8660

.td>types de pointesHEX, TORX, SPLINEDureté HRC38-42 ; 40-44 ; 53-57pour les types d'alternateursBosch ; Magneti-Marelli

Domaine d'application

• Qualité professionnelle d'une grande importance pour chaque montage.
• Grâce à sa longue durée de vie, particulièrement bien adapté à l'utilisation quotidienne en atelier par les professionnels et les bricoleurs.

Détails techniques

• Jeu d'embouts spécial avec clés combinées d'alternateur pour le montage de la roue libre et de la poulie.
• La poulie est maintenue en place à l'aide des douilles 33 dents fournies.
• Embouts à six pans creux (entraînement 6 pans) : 8 et 10 mm.
• Embouts polydentés (entraînement 6 pans) : M8 et M10.
• Embouts Torx (entraînement 6 pans) : T40 et T50.
• 2 embouts de vissage Torx T50 et polydenté M10 avec insert imperdable de 33 dents.
• Des adaptateurs supplémentaires pour recevoir les embouts et des adaptateurs spéciaux sont inclus dans le kit !
• adaptateur inclus, notamment pour les alternateurs Bosch.
• Utilisable universellement pour de nombreuses marques.

Il s'agit d'un jeu de douilles professionnel pour le montage et le démontage des alternateurs avec accouplement de type Bosch et Magneti Marelli. Le jeu de 13 douilles convient aux marques de véhicules telles que Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, Porsche, Renault, Peugeot, Seat, Skoda, Volvo, VW et autres.

• Matériau : acier au carbone (S45C et 8660, de dureté différente)
• Entraînement : 1/2"
• Convient aux alternateurs Bosch et Magneti Marelli
• 1 x cannelure 1/2" Entraînement : Torx T50 avec insert à 33 dents (type Bosch), longueur 110 mm
• 1 x 1/2" denture crantée entraînement : XZN M10 avec insert 33 dents (type Bosch), longueur 110 mm
• 1 x embout Torx T40, longueur 75 mm
• 1 x embout Torx T50, longueur 75 mm
• 1 x denture cannelée (XZM) M8 Bit, longueur 75 mm
• 1 x denture cannelée (XZM) M10 bit, longueur 75 mm
• 1 x embout hexagonal 8 mm, longueur 75 mm
• 1 x embout hexagonal 10 mm, longueur 75 mm
• 1 x cannelure Douille, 15 mm x 33 dents (Porsche)
• 1 x cannelure douille, 22 mm x 33 dents (Mercedes)
• 1 x écrou de poulie, douille, 17 mm x 4 broches (type Magneti Marelli)
• 1 x douille, 22 mm (Renault, Volvo)
• 1 x adaptateur pour embouts 1/2" x 10 mm

Détails du produit

Dimensions du carré d'entraînement [mm (pouces)] :12,5 (1/2")
Nombre d'outils :13
Entraînement [pouces] :1/2

JEU DE CLÉS D'ALTERNATEUR 13PCS

Yato YT-0421. nombre d'embouts : 8 pièces, embouts de tournevis inclus : Hexagonal (métrique), Torx, Bits of Embouts de tournevis pour vis Torx : T50, T40. Type d'emballage : Boîte