Machine de chanfreinage pneumatique, 30 000 tr/min, angle de 45°, entrée d'air de 0,64 cm, lame en carbure de tungstène

Cette ponceuse pneumatique est un outil polyvalent pour le ponçage, le chanfreinage et l'ébavurage de divers matériaux. Avec une vitesse de 30 000 tours par minute et un angle de chanfrein de 45°, elle permet un travail précis et efficace.

• Performance de haute qualité : Cette ponceuse et chanfreineuse améliorée est dotée de roulements et de lames de haute qualité pour un ébavurage et un chanfreinage plus doux. Têtes de coupe en carbure de tungstène triangulaires, chanfreinage à angle R/C, roulements de guidage, robuste et durable, fonctionnement silencieux, sans plis, sans bruit, boîtier compact, forte puissance, fonctionnement stable.
• Réglage flexible : La vitesse atteint 30 000 tours par minute, raccord d'entrée d'air : 1/4 de pouce, profondeur de 0,1 mm à 0,9 mm. Cinq niveaux peuvent être librement ajustés à la vitesse d'entrée d'air appropriée,qui améliore la durée de vie de la lame et simplifie l'utilisation.
• Facile à utiliser : Cette mini-ponceuse à 45 degrés a une nouvelle conception légère, petite et élégante, coupe nette, haute efficacité, faible vibration, coupe lisse. Facile à utiliser d'une seule main.
• Différence entre les angles C et R : La lame à angle C est carrée, principalement utilisée pour le chanfreinage des métaux ; la lame à angle R est arrondie et chanfreinée pour le travail du bois.
• Large application : Cette ponceuse pneumatique peut chanfreiner des angles R/C, des trous ronds, des bords irréguliers, des courbes et des bords droits sur divers matériaux, notamment l'acier, l'aluminium, le cuivre, l'acrylique et le bois.

Spécifications : Diamètre du trou de chanfreinage ≥ 8 mm, angle de chanfreinage : R0,1 – R1,5, capacité de chanfreinage : C0,1 – C2, vitesse : 30 000 tours par minute, pression de travail : 0,4 – 0,6 MPa, profondeur réglable : 0,1 – 0,9 mm, épaisseur de la plaque : > 3 mm, plage de chanfreinage : ≤ 1,5 mm, consommation d'air : 0,4 m³/min. La taille de l'angle mort = le rayon de la roue de guidage. Le diamètre R supérieur au rayon de la roue de guidage peut être chanfreiné. Le diamètre R inférieur au rayon de la roue de guidage est un angle mort.