Séparateur d'huile universel de 300 ml, équipé d'un filtre, d'un système anti-remous et d'accessoires, compatible avec les moteurs à essence, diesel et turbocompressés

Les vapeurs d'huile qui se mélangent à l'eau forment de la boue, qui se dépose dans le collecteur d'admission et sur le papillon des gaz, entraînant une perte de puissance, un fonctionnement moins fluide du moteur et, dans les cas extrêmes, même des dommages au moteur. Le séparateur d'huile élimineproblème et maintient le système d'admission propre, même en conduite dynamique et sportive.

Ce produit est particulièrement recommandé pour les véhicules modifiés, mais convient également aux véhicules de série.

• ️ Séparation efficace de l'huile – capture plus de 95 % des vapeurs et des impuretés
• ️ Augmentation de la puissance – système d'admission plus propre = meilleure performance du moteur
• ️ Protection du moteur – empêche la formation de calamine et de dépôts dans la chambre de combustion
• ️ Utilisation universelle – moteurs essence, diesel, turbo et atmosphériques
• ️ Filtration en deux étapes – double filtre + filtre de ventilation
• ️ Cloison anti-remous – empêche le refoulement de l'huile
• ️ Facilité d'utilisation – jauge d'huile amovible pour contrôler le niveau d'huile
• ️ Résistance aux conditions extrêmes – testé sur circuit, à haute température et sous fortes vibrations

• Capacité : 300 ml
• Matériau : Aluminium 6061 (léger et robuste)
• Hauteur totale (avec filtre) : 150 mm
• Diamètre du récipient : 68 mm

• 1× Récipient de récupération d'huile
• 1× Filtre de ventilation
• 1× Tuyau d'huile renforcé 10 mm – 80 cm
• 2× Raccord 6 mm
• 2× Raccord 8 mm
• 2× Raccord 12 mm
• Support de montage
• Joints et jeu de vis de fixation

Ce réservoir d'huile universel condense efficacement les vapeurs d'huile avant qu'elles n'atteignent le système d'admission, protégeant ainsi le moteur, améliorant son fonctionnement et contribuant à maintenir sa pleine puissance plus longtemps. Il s'agit d'une petite modification qui apporte de réels avantages.