Turbocompresseur pour Dacia Duster Captur 1,5 L diesel 54359880042 144118936R

Utilisation :

pour Dacia Duster HS 1,5 L diesel 2010-2018

pour Dacia Logan LS 1,5 L diesel 2007-2008

pour Dacia Logan Express FS 1,5 L diesel 2009-2012

pour Dacia Logan II 1,5 L diesel 2013-2022

pour Dacia Logan MCV KS 1,5 L diesel 2007-2008

pour Dacia Logan MCV II 1,5 L diesel 2013-2022

pour Dacia Logan Pick-up US 1,5 L diesel 2008-2012

pour Dacia Sandero 1,5 L diesel 2008-2011

pour Dacia Sandero II 1,5 L diesel 2012-2022

pour Nissan Kubistar fourgon X80 1,5 L diesel 2006-2010

pour Nissan Note E11 NE11 1,5 L diesel 2006-2012

pour Nissan Micra III K12 1,5 L diesel 2005-2009

pour Renault Captur I H5 J5 1,5 L diesel 2013-2022

pour Renault Clio II BB CB 1,5 L diesel 2007-2009

pour Renault Clio III BR0/1 CR0/1 1,5 L diesel 2005-2014

pour Renault Clio III Grandtour KR0/1 1,5 L diesel 2007-2012

pour Renault Fluence L30 1,5 L diesel 2010-2022

pour Renault Grand Scénic III JZ0/1 1,5 L diesel 2009-2022

pour Renault Kangoo KC0/1 1,5 L diesel 2005-2022

pour Renault Kangoo Express FC0/1 1,5 L diesel 2005-2022

pour Renault Kangoo Express FW0/1 1,5 L diesel 2008-2009

Référence d'origine/référence pièce :

5435-970-0025, 5435 970 0025, 54359700025, 5435-971-0025,

5435 971 0025, 54359710025, 5435-988-0025, 54359880025,

5435-998-0025, 54359980025, 5435-0-0028, 5435-970-0028,

5435 970 0028, 54359700028, 5435-971-0028, 5435 971 0028,

54359710028, 5435-988-0028, 5435 988 0028, 54359880028,

5435-990-0028, 5435 990 0028, 54359900028, 5435-998-0028,

5435 998 0028, 54359980028, 54359700042, 54359880042,

1441100Q2E, 1441100Q2ERE, 144110429R, 144112505R, 144116446R,

144118936R, 7701478939, 8200728090, 8200841167, 8200889694

Caractéristiques techniques :

Modèle de turbo : KP35-1672DBK200.82ACAXC

Code moteur : K9K 612

Type de palier : palier lisse/palier flottant

Finition : mate

Accessoires : vous recevrez exactementque vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Dimensions d'origine (OEM), remplaçable directement

2. Corps de turbine en fonte ductile QT450-10 – Résistant à des températures allant jusqu’à 700 °C

3. Roue de turbine en alliage K418 – haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900 °C

4. Aubes en fonte d'aluminium offrant une bonne étanchéité aux gaz et une bonne résistance à la corrosion

5. Carter de compresseur en aluminium ZL104 de faible poids

6. Test d'équilibrage à 100 % réalisé par TURBOTECHNICS VSR3

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il est impératif d'analyser et d'éliminer la cause à l'origine de la panne du turbo (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, purge du carter défectueuse, etc.) !

* Veuillez vérifier la RÉFÉRENCE d'origine de votre turbocompresseur avant l'achat.

* Il est vivement recommandé de faire appel à un professionnel pour l'installation.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et le carburant sont propres, et que le circuit de carburant est étanche.