Amortisseurs š€ filetage pour BMW SšŠrie 3 E90 E91 E92 E93 RšŠglables sur 24 niveaux 04-13

Application :

pour BMW 3 (E90) (2004-2011) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d.

pour BMW 3 Touring (E91) (2004-2012) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 320d, 325d, 330d, 335d.

pour BMW 3 Coupé (E92) (2005-2013) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d, 335d.

Pour BMW 3 Cabrio (E93) (2006-2013) 318i, 320i, 323i, 325i, 330i, 335i, 320d, 330d, 325d.

Remarque :

Spécifications :

Réglable en hauteur : oui, abaissement de 25 à 75 mm selon le modèle du véhicule

Support de dôme avant : rotule avec plaque de réglage du carrossage

Palier de suspension arrière : palier de suspension d'origine requis

Rigidité du ressort avant : 8 kg/mm (448 lbs/in)

Rigidité du ressort arrière : 12 kg/mm (672 lbs/in)

Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm

Diamètre intérieur du ressort arrière : 62 mm

Longueur du ressort avant : 180 mm

Longueur du ressort arrière : 230 mm

Type d'amortisseur : amortisseur à double tube

Précharge du ressort recommandée : 7-10 mm

2x suspensions filetées avant

2x suspensions filetées arrière

2 clés à ergot

1x clé Allen

Caractéristiques :

1. Abaissement de 25 à 75 mm (selon le modèle de véhicule),qui permet d'abaisser le centre de gravité et confère un look plus agressif

2. Amortissement réglable sur 24 niveaux - Cela vous permet de régler parfaitement votre suspension filetée. Pour une conduite confortable, réglez l'amortissement sur la position la plus souple. Pour une conduite plus sportive, réglez-le sur 16 clics. Pour une utilisation occasionnelle sur circuit, réglez-le sur la position la plus dure.

3. Précontrainte du ressort réglable pour réduire les mouvements de balancement

4. Plaque de carrossage réglable et roulements à rotule Uniball pour une direction plus précise (sur certains modèles)

5. Roulements à rotule et contre-écrous en aluminium usinés CNC - excellente résistance et gain de poids

6. Supports inférieurs robustes en acier - très durables et fiables

7. Ressort haute résistance - test d'endurance de 600 000 cycles pour garantir une résistance à la traction élevée

8. Tous les inserts sont équipés de longs manchons en caoutchouc - pour une meilleure protection et une plus grande longévité des amortisseurs

9.

10. Protection contre la corrosion - aluminium anodisé et pièces en acier revêtues de poudre

Remarques :

1. Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et conformément aux réglementations locales relatives aux modifications de véhicules.

2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés aux couples de serrage corrects (indiqués dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Les écrous, boulons ou contre-écrous desserrés provoquent des bruits. Vérifiez-les et resserrez-les avant que des problèmes graves ne surviennent.

3. L'utilisation de clés à chocs est interdite pendant l'installation, car elles desserrent ou endommagent le produit.

4. Vérifiez l'écart entre les pneus et le châssis (l'écart minimum doit être de 4 mm, sinon des élargisseurs de voie doivent être ajoutés.

5. Nous recommandons un entretien régulier de la suspension filetée. Une pulvérisation de WD40 tous les 3-4 mois permet de la maintenir souple et propre et contribue à prolonger sa durée de vie.