2 šŠtriers de frein arriššre gauche et droit pour Audi 80 Avant 8C B4 8A0615423 38 mm

À propos de l'étrier de frein

L'étrier de frein est fixé comme une pince sur le rotor d'une roue et empêche la roue de tourner lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Chaque étrier de frein contient une paire de plaques métalliques appelées plaquettes de frein.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide de frein exerce une pression sur les pistons du maître-cylindre, qui poussent les plaquettes contre le disque de frein et ralentissent votre véhicule.

Application :

pour Audi 80 8C, B4 2.0L essieu arrière 1991/09-1994/12

pour Audi 80 8C, B4 1,6 L essieu arrière 1991/09-1994/12

pour Audi 80 8C, B4 1,9 L essieu arrière 1991/09-1994/12

pour Audi 80 8C, B4 2,8 L essieu arrière 1991/09-1994/12

pour Audi 80 8C, B4 2,6 L essieu arrière 1992/07-1994/12

pour Audi 80 8C, B4 2,3 L essieu arrière 1992/08-1994/12

pour Audi 80 Avant 8C, B4 2,3 L essieu arrière 1992/07-1994/11

pour Audi 80 Avant 8C, B4 2,0 L essieu arrière 1992/07-1995/07

pour Audi 80 Avant 8C, B4 2,6 L essieu arrière 1992/07-1995/07

pour Audi 80 Avant 8C, B4 2,8 L essieu arrière 1992/08-1995/07

pour Audi 80 Avant 8C, B4 1,6 L essieu arrière 1993/06-1995/07

pour Audi 80 Avant 8C, B4 1,9 L essieu arrière 1993/07-1996/01

Référence OE/pièce :

Gauche : 8A0615423, 8A0615423X, 8A0698680X, 529722, 19-1794, 341950

Droite : 8A0615424, 8A0615424X, 8A0698680X, 529721, 19-1795, 341951

Caractéristiques techniques :

Type d'étrier de frein : étrier flottant

Neuf, prêt à monter

Type d'installation : remplacement direct

Position de montage : arrière gauche et droit

Épaisseur du disque de frein [mm] : 10

Diamètre du disque de frein [mm] : 245

Diamètre du piston [mm] : 38

Nombre de pistons de frein : 1 piston

Matériau du piston : acier

Matériau du corps de pompe : fonte sphéroïdale

Contenu de la :

1 étrier de frein arrière gauche

1x étrier de frein arrière droit

(Comme illustré)

Caractéristiques :

* Installation rapide et facile : conçu avec précision pour un ajustement direct.

* Haute résistance à la pression : environnements d'essai de pression à large plage.

* Revêtement antioxydant de première qualité : protection durable pour la pince.

* Fabrication artisanale remarquable : testé sous pression pour éviter les fuites.

Remarques

¡ñ Veuillez vérifier l'état de votre véhicule et le numéro de pièce d'origine avant de passer!

¡ñ Veuillez noter qu'il s'agit d'une pièce de rechange et non d'une pièce d'origine.

¡ñ Nous vous recommandons de faire appel à un professionnel pour l'installation afin d'éviter tout problème inutile.

¡ñ Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous .