24 voies amortisseurs ršŠglables suspension filetšŠe pour Mini Cooper R50 S R53 R52 FWD

Application

pour MINI R50, R53 Cooper (06/2001-09/2006) FWD
pour MINI R50, R53 Cooper S (06/2001-09/2006) FWD
pour MINI R50, R53 S Works (06/2001-09/2006) FWD
pour MINI R50, R53 Werke (06/2001-09/2006) FWD
pour MINI R50, R53 One D (06/2001-09/2006) FWD
pour MINI R50, R53 One (06/2001-09/2006) FWD

pour MINI Cabrio (R52) Cooper (07/2004-11/2007) FWD
pour MINI Cabrio (R52) Cooper S (07/2004-11/2007) FWD
pour MINI Cabrio (R52) John Cooper Works (07/2004-11/2007) FWD
pour MINI Cabrio (R52) One (07/2004-11/2007) FWD

Spécifications

Réglable en hauteur : oui, abaissement de 25 à 75 mm selon le modèle de véhicule
Amortissement réglable : oui, 24 niveaux d'amortissement en détente
Fixation supérieure à l'avant : rotule
Fixation supérieure à l'arrière : fixation d'origine requise

Rigidité du ressort avant : 6 kg/mm (336 lbs/in)
Rigidité du ressort arrière : 6 kg/mm (336 lbs/in)
Longueur du ressort avant : 180 mm
Longueur du ressort arrière : 180 mm
Précharge du ressort recommandée : 7-10 mm
Type d'amortisseur : double tube

2x suspensions filetées avant
2x suspensions filetées arrière
2x clés à ergot
1x clé Allen

Caractéristiques

1. Réglage en hauteur de 25 à 75 mm (selon le modèle de véhicule) pour un centre de gravité plus bas et un look plus agressif
2. Amortissement réglable sur 24 niveaux – Permet un réglage parfait de votre suspension filetée. Pour une conduite confortable, réglez l'amortissement au niveau le plus souple. Pour une conduite sportive, réglez-le au niveau 16. Pour les journées occasionnelles sur circuit, réglez-le au niveau le plus dur.
3. Précontrainte du ressort réglable pour réduire les vibrations
4. Plaque de carrossage réglable et fixation à rotule pour une direction plus précise (pour certains modèles)
5. Fixations et verrous en aluminium usinés CNC – excellente résistance et gain de poids
6. Fixations inférieures robustes en acier – très durables et fiables
7. Ressorts haute résistance – 600 000 tests d'endurance pour garantir une résistance à la traction élevée
8. Tous les inserts sont équipés de longs manchons en caoutchouc – pour une meilleure protection de l'amortisseur et une plus longue durée de vie. 9.
10. Surface résistante à la corrosion – aluminium anodisé et pièces en acier au carbone revêtues de poudre.

Remarque :

1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens qualifiés et conformément aux réglementations locales.
2. Assurez-vous que tous les composants sont serrés au couple correct avant et après l'installation (les valeurs appropriées se trouvent dans le manuel du véhicule). Des écrous, boulons ou freins desserrés peuvent provoquer des bruits. Vérifiez-les et serrez-les si nécessaire afin d'éviter des problèmes graves.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite pendant l'installation, car cela pourrait endommager ou desserrer le produit.
4. Vérifiez la distance entre les pneus et la suspension. (La distance minimale doit être de 4 mm ; sinon, vous devez utiliser des élargisseurs de voie.)
5. Nous recommandons un entretien régulier des suspensions filetées. Vaporisez un peu de WD40 sur les filetages tous les 3 à 5 mois afin de les maintenir propres et faciles à manœuvrer et de prolonger leur durée de vie.