Rabaissement par ressorts hšŠlico?daux 0-25 mm pour BMW E46 Berline Touring CoupšŠ 1998-2005

Introduction :

La série MXR-B1 de maXpeedingrods est idéale pour ceux qui souhaitent remplacer leurs amortisseurs usés tout en améliorant les caractéristiques de conduite. Elle dispose d'un réglage en hauteur et préserve au maximum la qualité de conduite d'origine.

Application :

pour BMW 3 (E46) berline 4 portes 330i ; 325i ; 328i ; 318d ; 320d ; 320i, 325i ; 330d (02/1998-04/2005)

pour BMW 3 cabriolet 2 portes (E46) 330ci ; 325ci ; 323ci ; 320cd, 330cd (04/2000-12/2007)

pour BMW 3 Coupé 2 portes (E46) 320ci ; 325ci ; 330ci ; 320cd ; 330cd ; (02/1999-12/2006)

pour BMW 3 Touring break 5 portes (E46) 316i ; 325i ; 328i ; 330i ; 323i ; 325i ; 318d ; 320d ; 330d ; (10/1999-05/2005)

REMARQUE :
1. Embout stabilisateur Shoter requis.
2. Ne convient pas aux modèles Xi/xd à traction intégrale, ni au modèle M3.

REMARQUE :

1. Des embouts de stabilisateur plus courts sont nécessaires.

2. Ne convient pas aux modèles Xi/xd à traction intégrale, ni au modèle M3.

Spécifications :

Fixations supérieures : fixations supérieures d'origine à l'avant et à l'arrière requises

Hauteur réglable : oui, abaissement de 0 à 25 mm selon le modèle du véhicule

Rigidité à l'avant : 8 kg/mm (478 in/lbs)

Rigidité du ressort à l'arrière : 10 kg/mm (560 in/lbs)

Longueur du ressort avant : 170 mm

Longueur du ressort arrière : 190 mm

Précharge du ressort recommandée : 7-10 mm

Couleur : corps argenté avec ressort rouge

2x jambes de suspension avant

2x jambes de suspension arrière

2 clés en C

Dimensions :

Dimensions du colis : 70*50*20 cm

Poids : 21850 g

Caractéristiques :

1. 0-25 mm (selon le modèle du véhicule) Abaissement réglable en hauteur

2. Soufflet anti-poussière, butées en caoutchouc massif

3. Composants en aluminium légers et fixations robustes en acier dans la partie inférieure

4. Installation simple, réglage facile

5. Utilise les fixations supérieures d'origine du véhicule (non incluses dans le produit)

Remarque :

1. Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale en vigueur.

2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés selon les spécifications de couple correctes (qui se trouvent dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Les écrous, boulons ou freins desserrés provoquent du bruit. Veuillez vérifier et serrer avant que des problèmes graves ne surviennent.

3. L'utilisation de clés à chocs est interdite pendant l'installation, car elles peuvent desserrer ou endommager le produit.

4. Vérifiez l'espace entre les pneus et la suspension. (L'espace minimum doit être de 4 mm, sinon vous devrez ajouter des entretoises.

5. Nous recommandons un entretien régulier de la suspension filetée. Vaporisez-la tous les 3-4 mois avec un peu de WD40 pour la garder souple et propre,qui contribuera à prolonger sa durée de vie.

Remarque :
* Installation et alignement professionnels recommandés.
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