MUSWAY MW-1100A : Subwoofer actif de 28 cm, réservé

Les systèmes audio de série des voitures laissent souvent à désirer en matière de basses fréquences. Le système de subwoofer actif pour roue de secours Musway MW1100A résoutproblème de manière élégante.

Caractéristiques techniques :

• Type de produit : Système de subwoofer actif pour compartiment de roue de secours
• Diamètre du subwoofer : 28 cm (11 pouces)
• Matériau de la membrane : Membrane en acier inoxydable noir
• Bobine mobile : 76 mm sur support en aluminium
• Spécifications du aimant : Ø 156 mm / 50 oz.
• Puissance nominale (RMS) : 150 Watts
• Puissance maximale (MAX) : 300 Watts
• Réponse en fréquence : 10 - 150 Hz
• Filtre subsonic : 20 - 50 Hz @ 12 dB/octave
• Filtre passe-bas (Low Pass) : 50 - 150 Hz @ 12 dB/octave
• Boost des basses : 0 - 12 dB @ 45 Hz
• Interrupteur de phase : 0° / 180°
• Entrées de faible niveau : 2 x RCA via connecteurs (L/R)
• Entrées de haut niveau : Via connecteurs (L/R)
• Allumage automatique : Oui, via DC (uniquement via les entrées de haut niveau)
• Valeur du fusible : 2 x 15 A
• Matériau du boîtier : Boîtier en aluminium de haute qualité

Test d'expert ACR-Bielefeld :

• Membrane en acier inoxydable robuste et grande bobine mobile : La membrane en acier inoxydable de 28 cm, associée à la bobine mobile massive de 76 mm, assure une reproduction des basses extrêmement précise et sans distorsion, ainsi qu'une grande capacité de puissance.
• Équipement complet comprenant une télécommande : Tous les réglages pour le filtre actif intégré sont facilement accessibles sous le couvercle du boîtier, tandis que le niveau des basses peut être facilement ajusté depuis le siège du conducteur à l'aide d'une télécommande filaire.
• Allumage automatique intelligent : Grâce à la fonction d'allumage automatique (DC) intégrée, l'amplificateur s'allume automatiquement via les entrées de haut niveau, dès qu'un signal musical provenant de la radio d'origine est détecté.

Lors du montage dans le compartiment de la roue de secours, veillez àque les surfaces de la carrosserie autour du subwoofer soient soigneusement amorties avec des feuilles d'amortissement en aluminium butyl. Cela empêche les résonances métalliques gênantes à l'arrière du véhicule et assure un son de basses plus net et plus sec.