K03 k04 Upgrade billet Turbocompresseur pour Audi A4 /quattro 1.8 T 110 KW / 150 PS

Informations techniques :

Compresseur :
Diamètre de la roue : 50/37,5 mm
Coupe : 56
Entrée du compresseur : 44,5 mm
Sortie du compresseur : 50 mm
Lames : Type 4 x 4 lames
Turbine :
Diamètre de la roue : 46/42 mm
Ordre : 83,7
Lames : 12 lames
Bride d'entrée : bride à 3 vis
Bride de sortie : bride à 3 vis
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Modèle de turbo : k03 k04 upgraded
Moteur : AEB/ANB/APU/AWT/AVJ/BEX
Carburant : essence
Type de refroidissement : eau et huile
Puissance : jusqu'à 220 CV
Type de palier : palier flottant
Palier de butée : 270 degrés
Type de turbo:Individuel
Equipement universel : Non
Finition : Polie

Accessoires : vous recevrez exactementqui est illustré sur la photo ci-dessus
Poids du paquet : 5750 g
Taille du paquet : 26 * 25 * 23 cm

Fonctionnalité

1. Corps de turbine : silicium-molybdène - Haute résistance à la température, extrêmement stable et ductile, résistant à la corrosion et aux fissures, augmente la durabilité et la fiabilité.

2. Roue de turbine : alliage K419 - Haute résistance thermique, convertit efficacement les gaz d'échappement du moteur en énergie cinétique, résiste à la dégradation thermique pour un fonctionnement fiable et sans problème.

3.

4. Joint d'étanchéité à l'huile : Bague d'étanchéité à l'huile en acier à coupe rapide - Résiste à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et les émissions de fumée.

Remarque

* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il convient d'analyser et d'éliminer la cause qui a entraîné la défaillance du turbo (par exemple, alimentation en huile insuffisante, présence de corps étrangers dans la zone d'aspiration, ventilation du carter moteur non fonctionnelle, etc...)