Attelage à boule WINTERHOFF WW8-CHAL 800 kg, tube de 70 mm, charge verticale de 75 kg, entraxe de 90 mm, alésage de 12,5 mm, galvanisé, avec support de goupille

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Description et données du produit

[Fabricant]

Dispositif de freinage AL-KO UN3500 avec attelage AK351 pour remorques de 3500 kg avec timon en V

Le dispositif de freinage à inertie UN 3500 d'AL-KO est une solution polyvalente pour les remorques en V et les remorques à plateau d'un poids total compris entre 2000 kg et 3500 kg. Il dispose d'une charge d'appui maximale admissible de 350 kg et assure ainsi une répartition optimale de la charge entre la remorque et le véhicule tracteur. Le système UN 3500 est équipé d'un attelage à boule AK 351 qui garantit une connexion stable avec le véhicule et est compatible avec le dispositif de freinage AL-KO 2361.

Un dispositif à inertie est une solution avancée qui améliore considérablement la sécurité et le confort lors de la conduite avec une remorque ou une remorque à plateau. Le dispositif freine automatiquement le véhicule tracté, fonctionne en collaboration avec le système de freinage du véhicule, soutient son fonctionnement et améliore la fluidité du trafic. L'utilisation d'un dispositif de freinage par inertie augmente non seulement la sécurité routière, mais contribue également à réduire l'usure du système de freinage du véhicule tracteur. De plus,dispositif est également très fonctionnel à l'arrêt et empêche efficacement le véhicule de rouler vers l'avant ou vers l'arrière.

Cela permet une adaptation flexible à différentes constructions de remorques. Veuillez toutefois noter que la hauteur maximale autorisée du timon est de 100 mm en cas de montage en bas. Cette polyvalence de montage permet une répartition optimisée du poids, une adaptation à différentes constructions de remorques et à des exigences d'utilisation spécifiques, garantissant ainsi la sécurité et l'efficacité du dispositif dans une multitude d'applications.

Attelage à boule AK 351

L'attelage à boule AL-KO AK 351 intégré assure une connexion stable et sûre au véhicule tracteur. De plus, l'attelage est équipé de systèmes de sécurité avancés : un indicateur d'usure qui signale quand les composants doivent être remplacés, un indicateur d'attelage qui garantit une connexion correcte et une protection contre les mauvaises connexions qui élimine le risque de déconnexion accidentelle pendant la conduite.

Protection contre la corrosion

Le dispositif de freinage à inertie avec boîtier en acier galvanisé à chaud utilise une technologie de protection contre la corrosion de pointe. La galvanisation crée un revêtement durable sur toute la surface du composant, qui protège efficacement contre la rouille, la corrosion et les dommages mécaniques. Le boîtier résiste à des conditions météorologiques extrêmes telles que l'humidité, le sel de déneigement et les variations de température,qui est essentiel pour les équipements constamment exposés à des conditions routières difficiles. Cette protection garantit que le dispositif conserve ses propriétés pendant longtemps et minimise les besoins d'entretien et de remplacement. Cela se traduit par des économies à long terme et une fiabilité accrue dans l'exploitation des remorques.

Fabricant
AL-KO
Dimensions
28.5
Codes-barres EAN
4251302416945

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