4 jantes en acier Alcar 4865 5,5Jx15, déport 5, entraxe 139,7 mm pour Suzuki Jimny
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Description et données du produit
- 4 jantes Alcar 4865 5,5Jx15 ET5 5x139,7
- 4x bagues de centrage (**)
- 4x 5 boulons/écrous de roue (**)
| Fabricant | Alcar |
| Modèle | 4865 |
| Dimensions de la jante | 5,5Jx15 |
| Largeur de jante | 5,5J |
| Diamètre de la jante (pouces) | 15 |
| Déport (ET) | ET5 |
| Entraxe | 5x139,7 |
| EAN | 4068782195303 |
| MPN | 4-4865 |
Description du produit
ALCAR STAHLRAD - JANTES EN ACIER DE QUALITÉ D'ÉQUIPEMENT D'ORIGINE
Les jantes en acier sont fabriquées sur des lignes de production automatisées. La cuvette est formée en plusieurs étapes de formage sur des presses à transfert d'une force de 3 000 tonnes. Les jantes sont produites par différentes opérations de laminage. Pour un nombre toujours croissant de jantes, la répartition du matériau est optimisée grâce au flow-forming (formage par fluage),qui permet finalement de réaliser un gain de poids supplémentaire. Enfin, la jante d'une roue est calibrée selon des tolérances de concentricité et de planéité très strictes
Ces deux composants sont aujourd’hui assemblés et soudés de manière entièrement automatique. Le processus de fabrication des roues en acier est si précis que la roue brute peut passer directement, sans aucune retouche mécanique, dans l’installation de peinture, où elle reçoit toujours une couche d’apprêt cathodique et, selon le constructeur automobile, une couche de finition.
ROUE EN ACIER ALCAR - ROUES EN ACIER DE QUALITÉ ÉQUIPEMENT D'ORIGINE
Les jantes en acier sont fabriquées sur des lignes de production automatisées. La cuvette est formée en plusieurs étapes de formage sur des presses à transfert d'une force de 3 000 tonnes. Les jantes sont fabriquées par différentes opérations de laminage. Ici, le flow-forming (formage par fluage) permet d'optimiser la répartition du matériau et d'obtenir ainsi un gain de poids supplémentaire. Enfin, la jante d'une roue est calibrée selon des tolérances de concentricité et de planéité très strictes.
Les deux composants sont assemblés et soudés de manière entièrement automatique. Le processus de fabrication des jantes en acier est si précis que la jante brute peut passer directement à l'atelier de peinture sans aucune retouche mécanique, où elle reçoit toujours une couche d'apprêt cathodique et, selon le constructeur automobile, une couche de finition. Toutes les jantes en acier et hybrides ALCAR sont 100 % compatibles avec le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
Véhicules compatibles
| Constructeurs | Modèle | Type |
|---|---|---|
| SUZUKI | JIMNY | FJ |
| SUZUKI | JIMNY | GJ HJ |
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