Bridgestone T33 180/55ZR17 (73W) TL

Découvrez le BATTLAX SPORT TOURING T33, un pneu spécialement conçu pour les motos de tourisme sportif de dernière génération.

• Durabilité améliorée: +47% par rapport au modèle précédent
• Adhérence élevée sur chaussée sèche et mouillée
• Spécification unique, adaptée aux motos légères et lourdes
• Maniabilité sans faille dans toutes les conditions
• Un partenaire fiable pour les longs trajets et la conduite quotidienne

Technologies :

BI-GOMME (3LC) + CAP & BASE

• La technologie Bi-Gomme combine un composé dur au centre pour un meilleur kilométrage et un composé plus tendre aux épaules pour une meilleure adhérence en virage.
• Le système Cap & Base renforce la rigidité de la bande de roulement et optimise à la fois l'adhérence et l'absorption des chocs.

ULTIMAT EYE

• Une technologie de mesure et de simulation de la surface de contact du pneu.

MONO-SPIRAL BELT

• Cette technologie se compose de filaments légers et résistants enroulés autour de la circonférence du pneu et une sensation d'adhérence uniforme.

NANOPRO-TECH™

• La technologie NanoPro-Tech optimise la structure moléculaire du pneu et améliore la liaison entre les molécules de caoutchouc et de silice.

RC-POLYMER

• Optimise la répartition de la silice dans le mélange de gomme et améliore ainsi la durabilité de la bande de roulement. Cette optimisation moléculaire améliore les performances sur le mouillé et augmente le kilométrage.

SILICA RICH (pour les pneus arrière)

• L'enrichissement du mélange de gomme en silice assure une excellente adhérence par temps froid et humide et des performances supérieures sur routes humides, notamment avant que le pneu n'atteigne sa température optimale.

SILICA RICH EX (pour les pneus avant)

• La teneur accrue en silice améliore les performances sur sol mouillé et assure une adhérence plus fiable, en particulier pour le pneu avant.

HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (HTSPC)

• Les câbles en acier composés de fibres individuelles isolées par du caoutchouc et présentant une conductivité thermique élevée améliorent le transfert de chaleur et réduisent le risque d'éclatement du pneu. Cette technologie améliore la stabilité à grande vitesse et prolonge la durée de vie du pneu.

Avantages et caractéristiques

Un kilométrage sans précédent

• L'utilisation d'un nouveau mélange de gomme pour le profil arrière, combinée à une évolution du dessin de la bande de roulement et de la rigidité, a un impact considérable sur la longévité du T33 et une amélioration de 47 % par rapport à son prédécesseur.

Une spécification unique pour toutes les motos

• Les modifications structurelles apportées à la conception du pneu, notamment au niveau des ceintures, font que le T33 convient aussi bien aux motos légères qu'aux motos lourdes. Cette nouvelle conception également une maniabilité progressive et un excellent retour d'information au pilote, pour une plus grande confiance.

Excellentes performances sur le mouillé

• Le T33 s'appuie sur l'adhérence et les performances déjà impressionnantes sur le mouillé de son prédécesseur et va encore plus loin. Il nécessite environ 10 % d'angle de braquage en moins pour tourner sur route mouillée. En cas d'averses soudaines, le T33 un retour d'information fiable,qui permet au conducteur de naviguer en toute sécurité.

T33 Reifen

• Optimiertes Profil und Aufbau für höhere Laufleistung
• Zuverlässiges Fahrverhalten

BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T33R 180/55 R17 M/C TL 73(W) REAR

180/55ZR17 (73W) BATTLAX T33 ARRIÈRE

Bridgestone Battlax T33 R ( 180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad )