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Fonctionnalité :

1.
2. Outil puissant : La chambre à air en caoutchouc peut absorber efficacement l'impact des cahots de la route, garantissant ainsi une conduite confortable, rapide et sûre.
3. Valve réutilisable : Grâce à la valve allongée, il n'est pas nécessaire de remplacer l'âme de la valve et celle-ci peut être réutilisée pour gonfler rapidement le pneu,qui garantit une expérience d'utilisation satisfaisante.
4. Facile à installer : Le remplacement de la chambre à air du pneu de vélo peut être effectué en peu de temps, sans opération complexe,qui permet d'économiser du temps et de l'énergie.
5. Domaine d'application : Remplacement idéal de la pièce d'origine ancienne ou endommagée, convient aux vélos électriques, aux motos et aux tricycles.

Spécifications :

Type d'article : Tube de pneu
Matériau : Caoutchouc
Couleur : comme sur l'image
Application : pour tricycle, vélo électrique, scooter
Poids brut : Environ 360g/12.7oz

Liste du paquet :

1 x chambre à air

Remarque :

1. Vérifiez que les spécifications de la chambre à air correspondent à celles de la chambre à air. Chaque chambre à air est équipée d'un embout de valve, d'un écrou et d'un bouchon en caoutchouc qui peut supporter la charge. Veuillez vérifier soigneusement s'il y a du sable dans l'espace intérieur de la chambre à air, s'il y a des fissures ou d'autres facteurs défavorables lorsque la chambre à air est installée dans la chambre à air.
2. Lorsque les pneus intérieurs et extérieurs sont installés sur la jante, veuillez d'abord vérifier la jante en détail pour vous assurer qu'il n'y a pas de facteurs défavorables sur la jante, pas de déformation, pas de flexion et pas de débris. Utilisez la ceinture de protection pour couvrir la tête de bande lâche et rugueuse ou d'autres surfaces susceptibles d'endommager les pneus intérieurs et extérieurs.
3. Serrez l'écrou avec précaution à l'aide d'une clé, n'utilisez pas d'outils pointus. Le RIMLOCK est recommandé pour accroître la sécurité lorsque le pneu est utilisé à grande vitesse, car il peut endommager la chambre à air ou la lèvre de la chambre à air.
4.
5. Les pneus intérieur et extérieur ont été installés sur la jante, donnez au pneu intérieur 10PS de gaz, puis arrêtez de pomper, et vérifiez si les pneus intérieur et extérieur sont correctement verrouillés sur la jante, puis vous pouvez appuyer sur la pression d'air recommandée par le fabricant (marquée sur le bord du pneu) poinçonner, la ligne de la jante sur le pneu doit être tous exposés à l'extérieur de la jante peut être vu.
6. Ne pompez pas trop ou pas assez,qui entraînerait la chute de la valve et de la chambre à air, et des accidents. Vérifiez si la pression d'air est normale, vérifiez la valve pour éviter les fuites et le blocage de la valve.
7.