Blocage du calage de la distribution pour moteurs VAG 1.4/1.6/2.0 TDI CR à partir de 2012

Blocage du calage de la distribution VAG 1.4, 1.6 et 2.0 TDI CR à partir de 2012

Ct spécial pour le blocage du mécanisme de distribution dans les moteurs diesel Common Rail modernes du groupe VAG. Convient aux moteurs 1.4, 1.6 et 2.0 TDI CR fabriqués à partir de 2012.

Ce ct permet un blocage précis de l'arbre à cames et du vilebrequin lors des travaux de courroie de distribution ou de chaîne de distribution, et est idéal pour les ateliers automobiles professionnels.

• Domaine d'application : Blocage du calage de la distribution sur les moteurs VAG 1.4, 1.6, 2.0 TDI CR
• Année de fabrication : à partir de 2012
• Pour les travaux de courroie de distribution et de mécanisme de distribution
• Idéal pour les ateliers spécialisés VAG

Grâce àct, il est possible de régler le calage de la distribution de manière sûre et reproductible,qui améliore la qualité du service.

Kit conçu pour les moteurs diesel VAG 1.4, 1.6 et 2.0 TDI CR fabriqués à partir de 2012.

Application :
Audi : A1/A1 Sportback, A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3/A3 Sportback, A4, Allroad, A4 Quattro, A4/A5 Sportback, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A6, TT, Q3, Q5 ;
Seat : Alhambra, Ibiza, Leon, Leon ST ;
Skoda : Fabia III, Fabia III Estate, Rapid, Rapid Spaceback, Octavia III, Superb III ;
VW : Golf VI, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII SV/Sportsvan, Golf VII Wagon, Passat, Polo, Scirocco, Sharan II, Touran II, Tiguan

Codes moteur :
1.4 : CUSA, CUSB, CUTA ;
1.6 : CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB ;
2.0 : CKFB, CKFC, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC,CSUA, CSUB, CSUD, CSUE, CUAA, CUNA, CUPA, CUUA, CUUB, CUWA, DDAA ;
OEM# : T10490, T10492, T10051, 3359, T10060A, T10264, T10265

Caractéristiques techniques
Matériau : acier au carbone
Application : pour lades soupapes, pour les moteurs diesel
Marques de voiture : VW, Audi, Seat, Škoda
Nombre de pièces par jeu : 10