Appareil compact à trois vitesses pour de grandes plongées

un appareil monoturbine avec une hélice centrale. Cela permet de concentrer la puissance centrale à partir d'un seul rotor, avec une résistance à l'eau plus faible que sur les appareils à deux moteurs traditionnels. Il en résulte une meilleure efficacité de la propulsion et, en principe, une meilleure navigabilité.

Les poignées du Warp 10 sont pliables.

La vue de face montre clairement le concept de propulsion. Il s'agit d'une unité monomoteur avec un entraînement central par hélice.

Le changement de vitesse s'effectue en déplaçant le bouton rotatif situé sur le côté droit du scooter. Cela permet de réduire ou d'augmenter la puissance du système électrique et donc d'adapter la vitesse de déplacement. La puissance absorbée momentanée se répercute alors sur la durée pendant laquelle le scooter peut être conduit sous l'eau.