Scanner de diagnostic - LAUNCH - CRP123X Plus - OBD2 - Écran tactile 5 pouces - Mise à jour Wi-Fi e

Tous les diagnostics du système, un seul outil pour tout

Le LAUNCH CRP123X Plus va au-delà des tests de base OBD-II et du diagnostic du système antiblocage et des ratés d'allumage. Il s'agit d'un scanner de voiture fait pour tous les systèmes s. Il peut construire un pont communicant avec les modules OBD2 de voiture accessibles à 99%.

1. Il peut accéder complètement à :

• PCM (système d'entraînement) : Moteur, boîte de vitesses, boîte de transfert, électronique de machine électrique, transmission, et plus encore.

• Système de châssis:électronique de gestion de la batterie, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS, et plus encore.

• BCM (système de carrosserie) : Airbag SRS, caméra, radio audio, passerelle, Cluster Dashboard, capteurs de pluie, module d'interface de charge, aide au stationnement, Power Control Unit, Touchbox, éclairage, système de charge de la batterie, affichage tête haute, système de contrôle des essuie-glaces, système de motorisation du toit, des sièges et des portes, antidémarrage, système ABS-ESP, climatisation. Lève-vitres électriques, et plus encore.

• Système électrique:Système de contrôle centralisé, Système intégré de contrôle et de sécurité du châssis, Système électronique intelligent de la carrosserie, Système de communication et d'information/divertissement, et plus encore.

2. En utilisant cette fonction, vous pouvez aller au fond de tous les ECU pour :

1) décoder non seulement les codes génériques, mais aussi les codes spécifiques à l'OE.

2) effacer le code rapidement après avoir récupéré les DTC ; réinitialiser les types de voyants d'erreur du tableau de bord.

3) afficher des données en direct sous forme de graphiques ; être facilement averti d'un problème dès qu'il se développe.

4) récupérer les informations de l'ECU afin de trouver le remplacement approprié pour la bonne réparation.

Le processus peut contribuer de manière significative à économiser du temps et de l'argent en résolvant rapidement les problèmes avant qu'ils ne deviennent plus coûteux.

*REMARQUE : la quantité de données que cet outil d'analyse peut collecter dépend du constructeur et de l'année de fabrication du véhicule.

3 services de réinitialisation les plus chauds, réparations les plus fréquentes

• La réinitialisation de l'huile, le service n° 1 dont les automobilistes ont besoin.

La réinitialisation de l'huile (réinitialisation de la vidange ou réinitialisation de la durée de vie de l'huile) est essentielle pour les automobilistes, car une vidange régulière est indispensable pour maintenir les performances d'un véhicule, prolonger la durée de vie du moteur et éviter les réparations coûteuses.

Avec le CRP123X Plus, vous pouvez facilement réinitialiser l'indicateur de vidange d'huile après une vidange ou un entretien et désactiver le voyant "Vérifier le moteur" ou le rappel qui s'affiche sur le tableau de bord.

Si vous effectuez vous-même cet entretien général, vous ne payez que le matériel utilisé pour la vidange d'huile et économisez ainsi environ 10 à 30 euros.

• SAS-Reset, réinitialisation de l'angle de braquage sur le réglage par défaut

Le SAS-Reset est utilisé pour réinitialiser le capteur d'angle de braquage à sa position par défaut après des réparations liées à la direction (par exemple, mesure de la géométrie ou travaux de suspension). S'il n'est pas réinitialisé, les performances des systèmes de sécurité du véhicule peuvent être affectées,qui entraîne une conduite peu sûre.

Cette économie de coûts peut aller de 50 à 150 euros, voire plus.

• Ajustement du papillon des gaz, étalonnage du système dedu papillon des gaz

L'ajustement du papillon des gaz permet de réapprendre les paramètres de fonctionnement du papillon des gaz et de rétablir des performances optimales, car au fil du temps, le système du papillon des gaz peut développer des problèmes tels que des retards à l'accélération, un mauvais comportement à l'accélération ou un ralenti rugueux.

En effectuantservice eux-mêmes, les automobilistes peuvent économiser entre 50 et 200 euros au lieu de r l'aide d'un mécanicien.

Tous les modes du test OBDII, votre expert automobile sur la brèche !

1. Lire les codes d'erreur avec Check Engine Light connecté au tableau de bord du véhicule.

2. Effacez les codes d'erreur et éteignez Check Engine Light après l'entretien et la réparation.

3. Afficher les données dynamiques en direct pour savoir comment la voiture fonctionne.

4. afficher l'état de préparation I/M pour savoir si le véhicule est prêt pour le contrôle antipollution.

5. Afficher les données Freeze Frame pour savoirqui s'est passé lorsque le code d'erreur a été défini.

6. Test du capteur O2 pour vérifier l'efficacité du carburant et l'état des émissions.

7. Le test EVAP pour le système de réservoir de carburant (test du réservoir de carbone).

8. L'accès aux résultats des tests de surveillance du diagnostic embarqué, afin de déterminer si certains composants ou les moniteurs sont normaux.

9. La récupération d'informations sur le véhicule (VIN, CID et CVN) pour suivre les détails du véhicule et les dossiers historiques.

10. Bibliothèque de recherche DTC intégrée, lire les codes généraux (P0, P2, P3 et U0) et spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1) ; afficher la définition directement, enregistrer la recherche en ligne.

*REMARQUE : Et la commutation est très simple. Chemin d'accès : "Settings -- Systems -- Language & Input -- Languages".

Le LAUNCH CRP123X Plus est un scanner de diagnostic multimarque OBD2. Avec son écran tactile de 5 pouces et un processeur performant, il un diagnostic rapide et stable pour tous les systèmes de véhicules. Profitez de mises à jour Wi-Fi es pendant 2 ans et d'une batterie rechargeable de 6100mAh.