Amortisseur avant BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 240mm pour Vespa GTS, GTV 125-300 -2013, 2017-2022

Les amortisseurs de la série BGM PRO SC font partie des composants de suspension les plus performants que vous puissiez installer sur votre scooter. Fabriqués à partir d'aluminium (6061) de haute résistance, usinés par CNC et dotés d'un revêtement d'anodisation dure extrêmement résistant à la corrosion, ils constituent la base de cette suspension haut de gamme. Les tiges de piston, extrêmement stables, sont usinées avec le plus grand soin pour obtenir des surfaces parfaites avec des propriétés de glissement idéales. Cela permet de combiner une réactivité sensible avec une stabilité absolue. Que vous préfériez une suspension ferme pour une conduite sportive ou une suspension plus souple pour plus de confort, tout est possible en quelques clics. CARACTÉRISTIQUES : avec marquage KBA / ABE (non valable pour GTV 300ie Sei Giorni 2017-2018, ZAPMA3302) aluminium de haute résistance, usiné par CNC, surfaces anodisées pour une protection optimale, technologie d'amortissement à la fois sportive et harmonieuse, composants de haute qualité pour une longue durée de vie, tige de piston massive de 13,5 mm, réglage progressif de la précontrainte des ressorts, solution complète prête à l'installation. COMPETITION : + Amortissement réglable en compression et en détente. Nous distinguons les séries SPORT et COMPETITION. Les deux partagent la même base de haute qualité. SÉRIE SPORT La série SPORT est dotée d'une précontrainte de ressort réglable. Cela permet d'ajuster la suspension en fonction du poids du conducteur et de la charge du véhicule. BGM PRO SC/F1 Sport BGM PRO SC/R1 Sport L'abréviation F1 signifie "front" (avant) avec un amortissement fixe. R1 signifie "rear" (arrière) avec un amortissement fixe. SÉRIE COMPETITION La série COMPETITION, en plus d'une précontrainte de ressort réglable, est dotée d'un amortissement entièrement réglable. Cela permet d'ajuster la suspension en fonction du poids du conducteur et de la charge du véhicule. L'amortissement peut être réglé séparément en compression et en détente, répondant ainsi aux exigences les plus élevées. BGM PRO SC/F16 Competition BGM PRO SC/R12 Competition L'abréviation F16 signifie "front" (avant) avec un amortissement de compression réglable sur 16 positions. R12 signifie "rear" (arrière) avec un amortissement de compression réglable sur 12 positions. Les deux types sont dotés d'un amortissement de détente réglable sur 44 positions (roue de réglage supérieure). Nous proposons différents kits d'amortisseurs COMPETITION : KITS COMPETITION F16 Les kits COMPETITION F16 comprennent, à l'avant, un amortisseur COMPETITION entièrement réglable et, à l'arrière, des amortisseurs sport R1. Ces kits sont donc plus abordables que la version R12. KITS COMPETITION R12 Les kits COMPETITION R12 comprennent, à l'avant comme à l'arrière, des amortisseurs COMPETITION entièrement réglables. À propos du fabricant BGM BGM est une marque leader de pièces de rechange et d'accessoires de haute qualité pour scooters, motos et modèles Vespa classiques, synonyme de qualité, de précision et d'innovation. Quesoit pour la restauration de véhicules anciens ou pour le tuning de scooters modernes, BGM est le premier choix pour les conducteurs exigeants.

Amortisseur avant BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 240mm pour Vespa GTS, GTV 125-300 -2013, 2017-2022