Le bac en caoutchouc a la forme exacte de la Mercedes Classe A. Le bord du bac est doté d'un rebord de 2 cm de haut qui, en cas de déversement de marchandises ou de neige fondue, retient le liquide en toute sécurité et protège l'intérieur de la voiture. La surface du bac en caoutchouc, de par sa nature même, empêche le chargement de glisser et de se déplacer de lui-même dans les virages ou lors du freinage. Nous décrivons également les principaux avantages et inconvénients de chaque type, qui sont résumés dans un tableau clair à la fin de l'article.

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