go-e CH-30-01, interrupteur de noir, 230 V, 230 - 400 V, 50 Hz, 72 mm

Le contrôleur go-e veille àque le surplus d'électricité produit par une installation photovoltaïque soit utilisé pour recharger les voitures électriques. Tu tires ainsi le meilleur parti de ton investissement dans une installation photovoltaïque, car tu augmentes ta consommation propre. Grâce à une gestion dynamique de la charge, le contrôleur go-e empêche toute surcharge du raccordement domestique en réduisant automatiquement la puissance de charge des voitures électriques et hybrides rechargeables connectées aux chargeurs go-e dès qu'il détecte des pics de charge, puis en l'augmentant à nouveau dès que possible.



Surveillance de l'énergie
Avec le contrôleur go-e, tu surveilles les flux d'énergie des bâtiments. Il en résulte une gestion encore plus intelligente des processus de recharge des voitures électriques en combinaison avec les chargeurs go-e, en fonction de la position du soleil et des besoins en électricité actuels d'un bâtiment. Mais tu peux aussi simplement utiliser le contrôleur pour surveiller les consommateurs. Tu gardes ainsi un œil, par exemple, sur les flux d'énergie de la pompe à chaleur, de la climatisation ou du sauna. Le contrôleur peut fonctionner en monophasé ou en triphasé. Sur les réseaux triphasés, tu peux surveiller 3 appareils supplémentaires (par exemple un onduleur photovoltaïque, un accumulateur de batterie CA et une pompe à chaleur), et même 5 appareils supplémentaires sur les réseaux monophasés.

Optimisation de l'autoconsommation : utiliser efficacement l'électricité photovoltaïque excédentaire
Avec le contrôleur go-e, tu charges l'énergie solaire excédentaire dans les batteries de véhicules électriques via un ou plusieurs chargeurs go-e. Lorsque tes panneaux photovoltaïques produisent plus d'énergie que nécessaire pour faire fonctionner tes appareils ménagers, tu augmentes ta consommation propre grâce à la recharge et tu réalises ainsi de réelles économies grâce à l'énergie verte. Aucune mesure de la production photovoltaïque n'est nécessaire pour les fonctions de recharge des excédents photovoltaïques et de gestion dynamique de la charge. Cependant, une mesure directe au niveau du raccordement CA de l'onduleur permet également d'afficher correctement la consommation propre. Aucune communication directe avec l'installation photovoltaïque n'est nécessaire. C'est toi qui décides si la recharge doit se faire exclusivement avec l'électricité photovoltaïque excédentaire ou également avec l'électricité du réseau.

Commutation automatique de phase**
Si ton installation photovoltaïque génère au moins 1,4 kW d'énergie excédentaire, le contrôleur go-e transmet cette information au chargeur go-e, qui se charge alors du processus de charge proprement dit à l'aide du courant photovoltaïque excédentaire. Tu peux ainsi atteindre un taux d'autoconsommation élevé même en cas de faible production d'excédent photovoltaïque. Dès que ton installation photovoltaïque produit suffisamment d'excédent, le contrôleur passe en mode de charge triphasée.

Gestion dynamique de la charge pour la protection contre les coupures de courant et l'écrêtement des pics
Pour éviter les coupures de courant, tu as besoin d'un système de gestion de charge lors de la recharge de voitures électriques. Tu devrais toutefois prévoir une marge, car d'autres consommateurs d'électricité fonctionnent dans le bâtiment. C'est pourquoi le contrôleur go-e permet une gestion dynamique de la charge. Si cela s'avère nécessaire en raison du fonctionnement simultané de nombreux appareils électriques, la puissance de charge du go-e Charger connecté au contrôleur est automatiquement ajustée. Ainsi, vos appareils ménagers et vos bornes de recharge ne consomment pas plus d'électricité à un moment donné queque votre raccordement domestique peut supporter. Et tout cela de manière entièrement automatique.

Commande pratique depuis ton canapé
Définis tes préférences en matière de production et de consommation d'énergie solaire via l'application, directement depuis ton canapé. Ou utilise l'application go-e pour accéder à tous les paramètres du contrôleur et les adapter à tes besoins. Qu'il s'agisse de la gestion dynamique de la charge ou de la consommation d'électricité dans ton bâtiment, tu gardes tout sous contrôle. Dès que le contrôleur est connecté via Wi-Fi ou LAN, la recharge de ton véhicule électrique devient encore plus simple, plus sûre, plus économique et plus durable.

Fonctions avancées pour les experts et les intégrateurs
Tu as des connaissances en programmation ? Bénéficie d'un contrôle encore plus poussé lors de la recharge d'un véhicule électrique. Le contrôleur dispose d'interfaces supplémentaires telles que l'API HTTP locale, Modbus TCP et MQTT. La connexion cloud en option permet d'optimiser encore davantage les fonctions du contrôleur.

Entrées pour la mesure du courant
- Courant maximal mesurable : sinusoïdal = 100 A, crête = 144 A
- Courant continu max. (limité thermiquement) : RMS = 140 A
Réseau
- Ethernet 802.3 : 10M / 100M, full-duplex ou half-duplex, DHCP ou adresse IP statique
- Station Wi-Fi 802.11 b/g/n 2,4 GHz : cryptages pris en charge : ouvert / WEP / WPA / WPA2 / WPA3 ; jusqu'à 10 configurations enregistrables ; DHCP ou adresse IP statique
- Point d'accès Wi-Fi : pour une connexion locale avec l'application ou l'API ; canal librement réglable de 1 à 13 ; SSID et mot de passe configurables, désactivables